家庭月入中位數減7.19%　港鐵「封頂」料要凍結今年票價

政府統計處今(26日)公布去年第4季全港家庭月入中位數，按年減少7.19%至25,800元，即回落至2016年第4季相若水平，反映市民入息「大倒退」！按照現行政府的「票價封頂機制」，港鐵可能今年至少需凍結票價，但最終是否凍結亦要視乎下月出爐的最新運輸業工資指數變動。而其今年按票價調整方程式計算出來的票價調整幅度，擬分別安排於明年及後年追加。

最新《綜合住戶統計調查按季統計報告》顯示，去年第四季包括外僱在內的全港所有住戶家庭月入中位數為25,800元，比前一年同季的27,800元，下跌了7.19%。翻查資料，目前最新的家庭月入中位數水平與2016年同季的水平相若，當時數字為25,000元，意昧市民收入陷入倒退。

根據「票價封頂機制」，若該年全港家庭月入中位數按年變化為負數，則視作0%處理；換言之該年無論計算的票價調整幅度是多少，港鐵都至少要凍結票價。此機制曾於2019年及去年啟動，今次港鐵料連續第3年觸及機制。

港鐵回覆稱，目前仍需待統計處下月公布運輸業名義工資指數變動，才可計算2021/22年度整體票價調整幅度。但若將去年第3季相關指數代入票價調整方程式，可得出港鐵今年或要減價1.8%。在機制下，港鐵今年需追加前年及去年累積的1.58%加幅差額，即得出要減價0.22%。機制規定如變幅少於1.5%，港鐵亦只能凍價。

不過如果今年最終凍結票價，即前年及去年累積的1.58%加幅，再加上原定在明年追加的1.27%，意味明年港鐵票價或追加2.85%的累積加幅。

此外，值得留意是，因疫情而推出的港鐵票價八折優惠生效至下月31日，如港鐵不延長措施，最終就算凍結票價或減價，因折扣「消失」的20%票價亦要市民「硬食」。