九巴更改退休員工乘車安排 施財技用盡政府2元補貼

2021年03月26日 11:53
東網電視
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剛獲政府批准加價的九巴疑巧用財技,把退休員工福利轉嫁予政府提供的2元乘車優惠!東網獲悉,九巴及龍運巴士日前向65歲以上退休員工發出通知,要求他們自昨(25日)起更換原來的退休證。據悉,新退休證同樣是八達通,與長者八達通相似,只可用作乘坐專營巴士,每次會扣減2元長者車資,不過,九巴會向退休員工的八達通自動增值、承擔每程2元的開支,疑透過上述方法將員工免費乘車的福利,轉嫁至政府2元車資優惠補貼計劃上,九巴藉此節省開支。受影響九巴退休員工料逾千人。
九巴退休員工現時可享退休乘車優惠,憑公司發出的退休員工八達通,坐巴士時,嘟卡後即可免費乘車,毋須扣減車資。不過,有退休九巴車長向東網透露,日前公司發出通知,強制要求退休員工昨日起更換退休證,否則將無法再享有關福利。
該名車長透露,新的退休證類似長者八達通,九巴會在卡內先增值150港元,每次坐巴士時會扣減2港元的長者車資,用完餘額後會由九巴作自動增值。他不滿公司以強制方式要求員工換證,又質疑九巴以此獲取政府2港元車資優惠的補貼,疑把退休員工應得的福利,轉嫁至政府承擔,認為免費乘車是員工們辛苦為公司工作多年應得的福利,並非為公司賺取政府補貼的手段。
東網獲得該份通知,內容指九巴要求領取該退休乘車八達通的員工,只能乘坐指定專利路線,包括九巴、龍運、新巴及城巴路線,並保證不可用作其他用途,否則需即時向公司清還相關費用,公司有權追收相關利息,亦有權查閱相關交易記錄。
已退休的前九巴車長、香港專營巴士僱員總工會主席郭志誠承認日前獲九巴通知換證,預料可能涉及1000至2000名退休員工。他指九巴解釋得比較隱晦,但推測好大機會是以此使用政府補貼。他認為該做法對納稅人不公,強調退休員工福利是公司應有的承擔,不應改由政府負責。
九巴沒有否認事件,僅解釋近期換「退休證」是為了防止被濫用,又稱新證拍卡聲音將與一般員工證有別,方便車長識別,並強調會繼續承擔退休員工的應付車資,而退休員工享有的乘車福利亦不會改變。
據了解,九巴於2012年政府推出2元車資優惠時,已希望實施新安排,但當時有能力協助政府分攤相關費用,但因未來相關計劃年齡門檻會由65歲降至60歲,公司難以負擔更多。九巴近年更發現濫用「退休證」的人增加,如會給家人、外傭使用,甚至曾有一張卡一日乘車紀錄有2、30次,形容濫用情況不合理地多,故需用採用新安排,以作識別。
運輸署指得悉九巴退休員工在更換新的個人八達通卡,仍然可以享用免費乘搭專營巴士服務的員工福利,該署事前並未接獲九巴通知有關新安排,已提醒九巴須繼續與員工維繫良好關係,保持勞資雙方的緊密溝通及尊重員工對公司應提供的福利的期望。