白牌艇橫行西貢 亡命超載乏檢控

2021年04月23日 01:00
東網電視
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疫情下港人未能外遊,每逢假日,西貢逼爆遊人,不少非法取酬的「白牌艇」大做生意,接載乘客往離島。但東網記者日前直擊白牌艇涉違法超載,沒有穿上救生衣的乘客在飛快的艇速下,隨時「艇反人亡」。然而,海事處多年來只有零星檢控;議員怒斥部門對白牌艇問題視若無睹,存在安全威脅,除加強巡查檢控外,長遠應考慮發牌規管,更有利整體本地旅遊業發展。
日前假期,西貢黃石碼頭擠滿坐船往塔門一日遊及灣仔營地露營的遊人,有人利用第4類遊樂船隻、一般只能作遊樂或租用用途的快艇,違規載客取酬。據東網記者觀察,每艘艇最少坐有14人,最多一艘載有22人,人潮高峰時,一艘快艇可在半小時內來回往返。
記者當日乘坐往塔門的白牌艇坐滿人,船頭亦坐有乘客,期間船速飛快,遇上大浪時,船身顛簸,兩邊海水濺入,女乘客嚇到尖叫。登船後,不論船家或乘客均沒有穿上救生衣,記者發現救生衣擺放位置在部分乘客座位下面的箱內,要找尋亦不容易,亦未知數目是否足夠應付當時艇上21人所需。另外,西貢新公眾碼頭亦有10數艘白牌艇停泊,收費每程每位收費150元,亦吸引大量乘客爭相上艇。
據熟知行情的地區人士透露,該些白牌艇首次登記只限載4人,但經公證行做過傾側測試,船主將有關測試報告提交海事處後,就可提高載客量,以一艘約20呎的快艇計,一般都是限載12人,因為載12人或以下,法例規定只需一個操作員就可開船,13人或以上,除操作員外,還要有一名水手協助,變相增加成本。
議員陳恒鑌指有關部門多年來沒有正視及改善白牌艇問題,構成安全隱患。他建議要加強巡查檢控,限制有關船隻速度及提升安全知識,並檢討現行政策,研究發牌規管。海事處發言人回覆東網提供的船隻資料,該處將進行調查。