宋皇臺站辦開放日惟古井文物未展出 街坊:等了10多年!

20210613
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不少市民今日前來留影。(黃偉邦攝)
幾經波折的屯馬綫將於本月27日全線開通,港鐵繼昨日(12日)於土瓜灣站舉行開放日,今日(13日)再開放宋皇臺站,首批入場人士超過200人。然而,站內尚未完成文物展覽、古井及C出口的工程,有不少九龍城街坊表示「等咗10幾年,等到對腳行唔到」,嘆道「遲到好過冇到」;亦有街坊質疑新站的便利程度,期望政府重整路面交通時,能積極諮詢居民意見。
工程途中,宋皇臺站地盤多次發現文物,部分將於站內展出。不過,港鐵目前尚未完成相關工程,站內有部分位置被大幅圍板遮擋,頗殺風景。加上宋皇臺站近北帝街的C出口早前因發現文物,現正開展考古工作,故仍未落成,預料會改造成行人天橋,而C出口附近的街坊則要走頗長一段路,才能落到地鐵站。
今年73歲高齡的汪女士坐着輪椅前來,對九龍城終於有地鐵站感到雀躍,「等咗10幾年!等到對腳行唔到,坐輪椅都要嚟」。她又指,因交通及行動不便,平日只會搭的士或巴士在紅磡區內活動,故期望屯馬綫開通後,能方便地搭地鐵到新界區,呼吸新鮮空氣。
「港鐵沙中線土瓜灣北關注組」主席梁銘標亦對新站感到欣慰,他指居民10多年前開始爭取開設地鐵站,而區內多年來人口不斷膨脹,政府也改變沙中綫走向,回應居民的需求。對於工程拖了10多年,政府花了很多時間精力在發展和保育之間拉扯,他坦言感到失望,但「遲到好過冇到」,並預料交通時間最少可縮減3分之1。
不過,結伴而來的九龍城居民蔡先生和黃先生認為,地鐵站距離九龍城社區頗遠,導致落站的隧道相當長,加上C出口仍未完成相關工程,對十三街、翔龍灣、馬頭圍道等居民都會造成不便,無論是土瓜灣站,抑或是宋皇臺站,都相當遙遠。他們亦關注「重組」方案的影響,期望運輸署能讓居民參與重組路面交通的過程,切實了解街坊需要,而非「一刀切」刪減巴士及小巴路線及班次。
鐵路政策關注組織「火車未到站」始創人紀俊安亦認為宋皇臺站C出口的情況不理想,又期望當局能與古蹟辦加快效率,盡快完成古井文物展示的工程。
港鐵表示,宋皇臺站開放日吸引超過3,000 名市民到場參觀,當中包括 400 名應港鐵邀請來自地區及非政府組織團體人士。