去年電動車市佔率增至12% 官方停車場擬2025年徵收充電費

20211020
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政府籌劃於約2025年開始在政府停車場徵收充電費用。
電動車普及化成全球趨勢,港府今日(20日)書面回覆議員的文件顯示,本港去年電動私家車首次登記數字共4,595部,佔整體私家車約12%,較2018年只有1%的電動車市佔率大幅增加。截至上月底,公私營機構已共提供超過4,600個供公眾使用的電動車充電器,其中,超過1,700個由政府提供,當局已籌劃於約2025年開始在政府停車場徵收充電費用,將充電服務市場化。
立法會文件顯示,過去3年,本港電動車數量逐年上升,其中首次登記的電動私家車由2018年的471部,升至去年的4,595部,電動私家車佔整體私家車的比例亦由1%,增至約12%。至於電動交通工具,包括電動巴士、電動小巴、電動的士則未有進展,去年跌至零部。
電動車充電器方面,截至今年9月底,公私營機構已提供超過4,600個供公眾使用的電動車充電器,其中超過1,700個由政府提供,政府的目標是在2025年有不少於5,000個由公私營機構提供的公共充電器,並計劃推動往後再倍增。政府亦正尋找合適的路邊停車位來安裝電動車充電設施,除今年7月已啟用的梅窩的路邊停車位充電器外,政府正在大澳的路邊停車位安裝9個充電器,預計於明年首季內完成。
政府於去年10月推出20億港元 「EV屋苑充電易資助計劃」,資助現有私人樓宇停車場安裝電動車充電基礎設施,政府回覆立法會文件顯示,計劃反應熱烈,環境保護署至上月底已收到超過500份申請,涉及10.8萬多個停車位。當中已有180份申請通過審批,涉及逾4萬個停車位。另外,拒絕了6份未能符合申請條件的申請。
港府現正參考計劃推出後所取得的經驗和數據以及各持份者的意見,檢討資助計劃的資助框架及申請條件。在有額外資源的情況下,並會研究如何將更多不同設計和情況的停車場納入資助計劃。