改善沙田交通擠塞 政府提23項建議興建T4幹道

2021年11月26日 11:38
東網電視
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沙田區塞車問題困擾該區多年。
沙田區交通經常出現擠塞,為改善區內交通擠塞狀況,政府早前重提興建T4號主幹路,以連接馬鞍山與青沙公路及城門隧道公路。政府今日(26日)刊憲建議興建T4號主幹路,接駁青沙公路、城門隧道公路及沙田路,以提供一條更直接的通道往返荃灣、西九龍及馬鞍山和西貢。工程亦提及23項建議,包括加建行車路、行人高架橋、高架單車徑、修路重新定線,以及永久封閉部分某些道路和通道。
工程建議包括,將興建長約1.4公里的雙程雙線高架行車道,將城門隧道公路和青沙公路連接至鄰近港鐵車公廟站的屋苑「溱岸8號」旁的擬建地面行車道;擬在溱岸8號附近興建長約80米,橫跨城門河道的支路,連接獅子山隧道公路北行線,以及擬建造的地面行車道北行線;在溱岸8號和曾大屋之間興建長約600米的雙程雙線地面行車道和行車隧道等。
除了行車路外,建議亦提及在沙田頭村附近興建長約50米,橫跨擬建行車隧道的地面及高架行人路;興建長約100米,橫跨城門河道的高架單車徑和高架行人路等。工程又建議修改部分銅鑼灣山路、松嶺路、松嶺里、大埔公路-大圍段、成全路、成運路、文林路及文禮路,並重新定線。
工程建議的23項亦提到,擬「進行附屬工程,包括土力、渠務、污水收集系統、水務、公用設施、照明設備、環境美化、機電、隔音屏障興建/重建/拆卸、擋土牆及行人過路處興建和斜坡改善工程,以及設置街道裝置和交通輔助設施」,但未有提到涉及工程範圍。
運輸及房屋局指出,任何人擬反對該項工程或使用,必須以書面方式向運房局局長提出,並在反對通知書內說明其權益及工程影響的情況,並提供聯絡資料。反對通知書須於不遲於明年1月25日送達予運房局局長。