過海段開通有人愁 9成受訪者不滿巴士削班 組織斥運署無諮詢

20220514
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聯席指巴士有其獨特優勢,批評運輸署「閉門造車」。(李志湧攝)
東鐵綫過海段將於明日(15日)通車,有關注組織早前就通車及相關巴士服務向1,800 名九龍城區及黃大仙區的居民進行網上訪問,並於今日(14日)公布結果。結果發現,超過8成受訪乘客不認同東鐵綫過海段足以改善過海交通;逾9成受訪者不能接受巴士班次被削減。
調查又指超過6成半現時每日使用巴士或渡輪過海上班或上學的受訪者,認為改用港鐵過海機會較微。有關成員以何文田邨為例子,指當區居民最便利的過海方法,通常以過海巴士109為主,如往最近的何文田站,反而至少需步行約15分鐘。因此,如有關巴士線班次一旦被削減,勢必影響當區居民,亦對年老及殘疾人士造成巨大不便。
聯席代表林宏正指,巴士有其獨特優勢,批評運輸署「閉門造車」,欠缺地方諮詢,便某然公布預告對隧巴班次作調整。他又斥署方亦沒有考慮東鐵綫沿綫各站的接駁功能以及巴士服務點對點的優勢,呼籲運輸署應與巴士公司主動了解居民乘車需求,制定能深入回應地區交通需求的方案。