揭紅綠Van共用2元乘車優惠讀寫器　業界質疑有營辦商呃公帑

紅色小巴(俗稱紅Van)、電車及街渡今月2月起，獲納入至「2元乘車優惠」計劃。惟相隔不足4個月，有小巴業界指出，有個別紅色小巴營辦商懷疑以不同手法欺詐公帑，並指運輸署正跟進問題作。運輸署回覆指正調查事件。若調查結果證實營辦商使用沒有在二元優惠計劃下登記的車輛提供服務，將不會向涉事營辦商發還相關交易的票價差額。此外，若證實營辦商違反計劃要求，視乎其性質及嚴重性，將考慮暫時或永久撤銷該營辦商的參與資格。若有懷疑個案，將轉介警方跟進。

由小巴業從業員設立的「Minibus Collections」，日前經社交平台Facebook專頁表示，翻查超過200輛紅Van營運數據後發現疑似欺詐問題。內容提及，加入「2元乘車優惠」計劃前，紅色小巴營辦商須向運輸署登記每條路線的起點和終點及票價；以及在該等路線已登記的紅Van加安裝八達通支付系統。每組八達通均有獨立編號，以確保只按預設的登記票價計算發還金額。惟調查發現，有報稱使用該組讀寫器的紅Van，當日並無營運，如該車牌號碼於當日沒有有效行車證，又甚至當日並非一輛紅Van，疑出現綠色小巴(俗稱綠Van)申領紅Van資助。此外，有紅Van報稱使用讀寫器，但實際情況有所出入，即讀寫器安裝於其他車上交易，但仍以同一名義提出申領資助。

專頁指出，運輸署已就懷疑欺詐公帑問題作出跟進，惟過程中有小巴商會出現包庇、虛報，及一系列不合作態度，包括刻意延誤提供資料，令欺詐公帑調查處於膠着。營辦商於票價發還文件上填報虛假資料，或會觸犯行使虛假文書刑事罪行，切勿為獲公帑資助而以身試法。