料明年底運力僅疫情前6成　學者籲中港盡快通關增客量

本港至今未落實取消醫學觀察至「0+0」，與內地通關無期，再加上本港航空公司人才凋零，中大商學院航空政策研究中心高級顧問羅祥國表示，根據國際運輸協會估計，全球航空業全面恢復或要等到2024年，而亞洲的恢復會「再慢啲」，估計年底香港僅可回復30%運力，去到明年年底亦只有60%，但他提到本港的航班、運力現僅回復至疫情前的10%，短期內運力即使上升，仍以短途航線，例如來往日本、泰國為主，而來往歐美、澳洲等長途航線則需更長時間回復。

羅祥國今日(7日)於電台節目表示，本港機場於2019年疫情前有7,200萬人次使用，過半為轉機客，多數為進出內地的人，但由於內地未開關，轉機客均已轉到其他機場，令本港整體旅客量大降，至今未恢復到10%。反觀外國，客量已恢復至50%至60%。他又表示，本港航空狀況與檢疫政策有關，亦希望內地與香港可以盡快全面通關。

對於有航空公司被指人手短缺，機師不足2,500人，羅祥國指出，全球正爭相招聘有經驗及國際線的機師，年輕的副機師則需要內部培訓，建議航空公司重新培訓工作及招聘，又認為本港航空業涉及公眾利益，政府需擔當統籌、監督的角色，以維持國際航空樞紐的地位。 另外，美國最大航空公司的美國航空去年12月，因應亞洲需求疲弱而停飛香港航線。美航向傳媒重申，早前已宣布停飛香港航線，未有提及任何復航安排或計劃。

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