將軍澳綫疑「甩卡」事故　議員指維修人力不足致惡性循環

港鐵將軍澳綫列車昨日早上(5日)發生「甩卡」事故，約1,500名乘客受影響。運輸及物流局責成港鐵徹查事故；港鐵將會檢討資產管理及維修保養制度。立法會鐵路事宜小組委員會副主席、議員張欣宇今早(6日)在電台節目指出，該事故涉及「甩卡」，車卡之間的連接位置斷裂，幸運的是當時列車正入站減速，警報系統發揮作用，緊急煞停列車。

張認為，列車一分為二並非無可能，昨日的事故算是比較幸運，港鐵不同路線出現嚴重事故，反映整個維修管理制度出現系統性風險。張又說，港鐵在維修方面的人力資源不充足的情況下，每次發生事故之後仍要幫忙處理解決問題，犧牲的是恒常預防性維修工作，形成惡性循環。

鐵路運輸專業人員協會主席張年生表示，昨日在將軍澳綫列車出現的事故十分罕見。他又表示，過去30年來得悉相關同類的列車事故只有兩次，亦在香港出現。他估計，昨日事故或可能是車底下的氣喉穿了。他補充，現時列車車卡之間有擋板即「風琴位」，避免列車車卡之間的乘客在事故發生後墮下。