港鐵票價調整及三隧分流新方案　議員質疑成效

就本港交通問題，政府今日(22日)提出港鐵票價調整與物業掛鈎、以及「三隧分流」新方案。議員田北辰指港鐵票價方案並沒有對社會關注的範疇給予回應；梁熙則認為，三隧分流計劃令東區市民和東隧使用者「貴咗又塞咗」，認為增建多一條隧道，方可從源頭解決問題。

針對港鐵票價調整方案，田北辰形容是「包裝完美的禮盒，但入面得幾粒糖」。田指方案並沒有對社會關注的範疇給予回應，譬如加價撇除人工升幅的因素；而車務延時的罰款雖有加碼，但只是「罰公司錢唔係罰管理層錢」，建議罰款應和管理層花紅掛鈎，又指港鐵將罰款回饋市民是採取周末及周日半價優惠的方式，並未彌補最受影響的平日乘客，稱做法不合理。

議員梁熙指三隧分流新方案，會令東區市民和東隧使用者「貴咗又塞咗」。況且未來將軍澳有137區發展，亦有4個公營房屋、3個過渡性房屋計劃，預計帶來額外16萬以上人口，交通使用情況更為嚴峻，因此建議從源頭解決問題，增加多一條隧道，以免到時政府「塞到爆曬先反省」。