城巴氫能巴士今年內運作有望　項目獲政府原則上同意推展

城巴去年中引入全球首輛三軸雙層氫能巴士。相隔接近一年，巴士公司宣布，全港首輛氫能巴士及全港首個加氫站試驗項目申請，昨日(2日)獲政府原則上同意推展，預計氫能巴士以加氫站可於今年內投入運作。

政府計劃今年進行測試氫能巴士計劃，城巴指，去年宣布將在西九龍車廠興建首個加氫站，相關供應及安裝合約已由內地中集氫能科技(北京)有限公司中標；至於氫能巴士去年6月抵港後曾試行，而年底亦曾在澳洲行駛，目前正運往內地進行技術評估，並預計今年稍後時間返回香港，正式向運輸署申請車輛類型評定。

據巴士公司去年介紹，氫能巴士表現較電動巴士優異，如電動巴士充電時間需逾3小時，氫能巴士加氣僅需約10分鐘，故毋須佔用大量泊車位充電；其次，氫能巴士續航距離長達400公里，較電動巴士200公里多一倍，且適合行走長途路線，能應付香港獨特的營運環境，包括多山路及斜坡、炎熱氣侯、高乘客量及頻密班次需求。