航運復甦缺新血　地區偏遠薪金低無人吼　商會籲引入外勞

疫後百業待興，惟本港航空業過去3年流失大量人手，復甦勢頭仍有待觀察。現時航空業界欠缺25,000名員工，隨第三條跑道落成人手不足情況或更加嚴重，機場未來急需填補近10萬個職位空缺，而航空服務業則面對30%至40%人手短缺。不過，根據香港民用航空事業職工總會的數據，機場不少工種的基本工資只有約9,000港元，加上「乘車難」和「時間長」的問題，本地勞工對「返機場工」一直興致缺缺。

香港航空公司服務商協會主席劉敏儀今早(8日)在電台節目表示，隨着本港航線陸續恢復，惟維修、地勤和候機窒服務人員等服務人手嚴重不足。航空業要全面復甦，輸入外勞有其必要性。若有大量外勞來港，她認為居住為首要解決的問題，建議從大灣區引入勞工較為合適，有關員工可透過港珠澳大橋，即日往返兩地。本地人手招募方面，她指出提高薪酬和招聘力度，加設入職獎金，市場反應不算熱烈，有機場服務公司即使表明會提供車費補貼，招聘人手仍存在困難。