「分時段收費」下周日實施　三隧增設電子屏顯示收費

運輸署今日（13日）宣布三條過海隧道的「分時段收費」實施安排。運輸署署長李頌恩表示，現時過海交通已回復至疫情前稍高的水平，而過去過海隧道亦一直偏重東隧和紅隧，希望「分時段收費」實施後可達明顯交通分流效果。而在三條隧道已增設顯示屏，向駕駛者介紹新安排。

而總工程師（運輸策劃）李浩天表示，「分時段收費」將會在下周日（17日）清晨5時起實施，只有私家車及電單車在不同時段有不同收費，而其他車種在所有時段仍是劃一收費。李浩天又指，在隧道費顯示屏上，可方便車輛分辨進出口位置；當通過時，駕駛者可透過易通行收費通知得知對應收費，強調易通行完全可以實施分時段收費。而有約99%車輛獲發車輛貼；有92%已開立易通行戶口。隧道收費顯示屏最後未有增加時間顯示，李頌恩表示已有顯示不同車種的收費，亦是最近收費感應的地方，若顯示時間，署方擔心使用者或會為前一兩分鐘或下一兩分鐘的收費平貴，而故意加快或減慢行駛，造成危險。她期望新收費實施後，紅隧繁忙時段車龍減低一公里，東隧減低0.5公里。

在周一至周六(非公眾假期)，私家車西隧收費介乎20至60港元，紅隧和東隧收費介乎20至40港元；在公眾假期3條過海隧道私家車收費介乎20至25港元。而其他車種收費全日維持固定水平，三條過海隧道的士收費全日劃一25港元，而貨車、巴士等則全部時段同樣劃一50港元，李表示此舉能降低商用車輛使用過海隧道的費用。

實施日安排，李浩天稱現時各隧道的行車安排不變，但在實施初期運事署仍會密切留意車輛過海情況。首席運輸主任（管理）何均衡又指，由於電單車車主可能會有涉及毫子的交通費，而便利店未能處理毫子的交通費，故車主可用八達通、信用卡或銀行轉帳付款，他呼籲電單車車主盡快登記易通行付款會更方便。

助理署長（策略研究）梁世豪表示，即使西隧收費下降，但行車仍會暢順；他又指香港交通正從疫情恢復，故有需求實施「分時段收費」來減輕交通壓力。梁世豪表示，希望整體車流減少5%，但他稱香港駕駛者的駕駛習慣很浮動，故相信初期仍未知會減輕多少。李又指，實施易通行是「分時段收費」實施前提，現時已運作半年，駕駛者已熟習收費方式，她強調今次「分時段收費」只是更換收費表的工作，並非有全新系統運作，故已有經驗。

梁舉例指，現時紅隧在加士居道入口的車龍在繁忙時後會到駿發花園，署方希望實施「分時段收費」後車龍只到女童軍總會，當然亦不會要求完全沒有車龍，因沒有車龍是「不現實」，故署方只是希望不要影響到其他區的交通，安排令車龍不要到太遠的地方。梁又稱，香港駕駛人士一向會對新措施有不同反應，或會轉用不同隧道去試驗，故要約半年左右時間才可看出新安排的效果。

就三條過海隧道將實施「分時段收費」，城巴發言人相信新安排能有助紓緩交通擠塞及鼓勵市民轉用公共交通工具，為配合「分時段收費」，城巴計劃開辦兩條西隧過海巴士線，即E12號線擬來往東涌及港島東，及全新的952E號線擬來往屯門（三聖）及港島東，在上班日繁忙時段為顧客提供更多交通選項及應付額外需求，新路線將於明年按西隧車流量及顧客需求開辦。城巴表示，會密切留意「分時段收費」實施後顧客需求變化，調整巴士班次，繼續提供快捷、可靠及高優質的巴士服務。