指政府計算粗略　議員對T4「回本」年期存疑

對於運輸及物流局指T4主幹路可節省市民出行時間，變相每年帶來5億港元經濟收益預計，相信約14年便能夠「回本」。議員張欣宇指當局的說法雖然稱不上錯，但認為計算方法「粗略」，在流量不再等多項因素影響下，未必能夠在14年「回本」。

張欣宇指未來5億港元的收益，考慮折現等因素，換算成為今日價錢可能只有3億港元，因此所以政府在談論項會帶來5億港元收入時，「要講翻清楚係未來價值，定係今日價值？」他又強調T4主幹路的原意實際上屬於為爭取時間的方案，當沙田繞道開道T4主幹路的分流效果可能不再，擔心在上述因素影響下，未必能做到14年「回本」。他期望當局能在本周內交代社會經濟效益數據，以便衡量T4公路是否為正回報項目。

有傳原定上月交立法會財務委員會審議撥款沙田T4主幹路項目，將最快下月初再闖財委會，造價或只能削減約2至3億港元，涉及單車徑和隔音設施等。

另一議員洪雯則指從交通功能角度而言，同意T4主幹路工程，但她認為工程因要滿足當地居民的特別需要而令造價增加，重申雖然明白當區居民的想法，但認為從全體納稅人的角度而言，工程實在太貴，不同意以「大家嘅錢滿足一小部分人」，而造價過高亦令她難突破心理關口。