财会通过涉款约68亿沙田T4公路项目　15名议员不支持

沙田T4号主干路项目造价高，引起坊间不少讨论，当局随后将工程造价由71.6亿元修订为68.1亿元，立法会财务委员会今（3日）开会审议该项目，经过近4小时讨论，最终在61票赞成、3票反对、12票弃权下获得通过，另有4名议员不在席。

投反对票的包括议员张欣宇、狄志远、江玉欢；弃权的有议员杨永杰、林素蔚、管浩鸣、吴杰庄、邱达根、梁毓伟、林筱鲁、周文港、简慧敏、陈沛良、陈曼琪、李浩然；另外，梁文广、洪雯、谢伟俊、何君尧不在席。

换言之，撇除主席以外80位财委会成员，近四分一议员投下反对或弃权票，弃权票当中有9名均是选委界别议员。亦有4名议员选择离开会议厅，不作投票表决。而值得注意的是，当区立法会议员林素蔚投下弃权票，而李世荣则投下赞成票。

民建联、自由党、新民党、工联会均表示会投下赞成票。其中工联会议员邓家彪认为当局居民需要T4项目缓解交通问题，亦表示项目造价虽然较高，但认为有必要性。不过他指仍需要关注政府兴建道路的进度，因主干路需要建基于现有工程上，担心项目会出现延期等情况。

议员狄志远及张欣宇投下反对票。而与张欣宇同属同一A4联盟的议员杨永杰、梁文广及林素蔚预计将会投下弃权票，梁早前表示A4就T4向局方提议其他方案，如能否提早沙田绕道的研究和落成或优化现有道路接驳用尽现有容量，惟当局表示由于沙田绕道需配合北部都会区的发展，因此当局指T4是目前难以被替代的方案，他指政府需要思考如何减低其成本，令T4能在成本效率上更“物有所值”，又表示现时仍在考虑意向，但强调“一定唔会赞成”。而G19召集人谢伟铨表示联盟内大部分人会投赞成票，仅有1至2个议员表示会投下弃权票。另外，议员江玉欢同样投下反对票。

另外，议员管浩鸣投下弃权票，他指，立法会议员需要“当家”，把关好每个项目，在现时公共财政困难的情况下要谨慎处理，又指项目没有最好只有更好，质疑目前交通是否到容忍不到的情况。