“易通行”推行近一年　政府称会提升系统辨识车牌能力

频频甩辘的“易通行”不停车缴费安排已推行将近一年，而大榄隧道由于专营权明年5月才届满，运输及物流局局长林世雄指，当局正筹备由政府接收后的安排，包括实施“易通行”，而届时所有政府收费隧道均会落实“易通行”。

林世雄今日(4日)在网志表示，“易通行”已服务市民近一年，超过99%已领牌的车辆、即超过81万辆车获政府发出车辆贴；约92%的车辆已开立“易通行”户口，76%已有自动缴费方式。

他指与隧道费相关的查询或投诉个案，占整体使用“易通行”每日约41万车流量的大约0.017%，经调查后，大部分涉及服务商人手辨认个案时偶有出错，以及使用车种贴或司机卡的车主未有按指引安装，影响系统感应，隧道费服务商已开发专属程式，提升系统辨识车牌号码能力，及加强培训前线员工，当局会继续密切监察服务商的工作。

林世雄又提到，3条过海隧道实施“分时段收费”已见成效，红隧及东隧隧道口的塞车情况已经纾缓，在繁忙时间，红隧和东隧的车龙分别减少超过1公里和0.5公里，连接路的平均车速也上升，邻近隧道口的非过海交通亦明显改善；繁忙时间以外的时间，3条过海隧道的交通较过往畅顺。