港鐵今年加薪2.05%至6.15%　另設45周年一次性獎金

港鐵今日(4日)公布今年薪酬檢討結果，非經理級員工基本薪酬加幅為2.05%至6.15%，表現優秀的員工會獲發放「工作表現獎」，另有「酌情特別獎金」和45周年「一次性特別獎金」。港鐵今年亦引入新福利，單身全職員工可提名一位親友，用八達通卡享免費乘車優惠。港鐵相信，是次方案有助吸引人才，確保薪酬福利具競爭力，為市民提供優質服務。

港鐵表示，按既定及行之有效的薪酬檢討機制，每年會審慎考慮公司業績、市場及經濟環境、薪酬趨勢調查結果、同事貢獻等多方面因素後，釐定薪酬調整幅度，基本薪酬加幅會按個別同事的工作表現而定，今年非經理級員工的基本薪酬加幅為2.05%至6.15%，而表現優秀的同事會另獲發放「工作表現獎」。

港鐵指出，今年踏入服務香港45周年，為感謝同事過去一年的努力，會向合資格同事發放「酌情特別獎金」及45周年「一次性特別獎金」，回饋同事多年來的貢獻。港鐵又指，會不時檢視相關津貼及員工福利安排，在今年引入的福利及津貼項目優化措施中，包括為單身全職員工，增設1+1八達通卡免費乘車優惠，讓合資格單身全職員工可選擇提名一位親友，享用免費乘車福利，作為現有員工家屬免費乘車以外新增的安排。

香港鐵路工會聯合會早前曾多次向港鐵表達今年薪酬調整訴求，包括薪酬調升不低於6%；發放不少於往年的獎金及設45周年特別獎金；設立有效年資制度；改善現時夜更、特早夜等津貼及C1醫療計劃下員工的醫療福利；改善評核制度；所有候命工作均應計為工時及檢討現時退休機制等。

香港鐵路工會聯合會會務主任兼發言人林偉強直言對薪酬加幅失望，稱不少員工入職一兩年便離職，強調鐵路行業專業技術含量高，需要累積經驗，難以在市場上找到替代人手。他又指，維修人員須在收車後的「黃金兩小時」內完成工作，壓力非常大，希望公司可調整夜更津貼，並吸引年輕人加入，訂立長遠有策略的薪酬機制。

另外，香港鐵路總工會就認為今年加薪幅度可接受，但期望港鐵公司未來繼續改善員工薪酬待遇，以挽留人才及加強勞動市場的招聘競爭力，並創造更好的勞資環境和關係。工會又指，復常復甦至今，港鐵人手不足問題至今仍未見紓緩，前線及後勤員工工作量預期將急增，認為港鐵需要繼續推出有力措施，例如「年資增薪」作為挽留和吸引人才的措施，以滿足長遠發展需要。