批花公帑设打卡点效果差　叶刘：东施效颦　令人啼笑皆非

“南大屿生态康乐走廊”计划正进行公众谘询，身兼行政会议召集人的议员叶刘淑仪认为政府只要愿意花点公帑，改善大屿山基建，善用离岛天然美景推动旅游，较设立那些花费公帑，供人们“打卡”为主的人工化艺术装置，更符合“香港无处不旅游”的真正理念。

一直推动发展离岛旅游的叶刘在社交平台贴文，她指“打卡”点部分展出的艺术装置成本不菲、成品效果差，最终沦为东施效颦、不伦不类的策展项目，甚至闹出连串笑话，令人啼笑皆非。如此一来倒不如善用香港天然资源，以自身美丽景点作优势、改善大屿山基建和交通设施，完善相关配套来推动旅游，效果必定实在得多。

她与党友到大屿山听取当地人士对“南大屿生态康乐走廊”计划的意见，引述地区人士认为首先要发展长沙码头。因为南大屿道路狭窄，兴建码头后不但方便居民从水路往返，亦可吸引更多旅客从水路前来南大屿观光。其次南大屿公路非常狭窄，不少弯点路段需要扩阔；交通方面则建议政府应该尽快兴建两条隧道，打通大屿山东面和西面。东面隧道由梅窝一直连接至东涌大蚝湾，此走线可避开愉景湾，方便大屿南北的来往。

地区人士又指居民素来希望政府在西面兴建一条隧道，连接石壁和大澳，认为此举对发展大屿山旅游有极大帮助。同时他更指出大屿山有很多风景宜人的外岛，建议不妨发展一小时“外岛生态圈”，不论对外国或内地旅客来说，都是具吸引力的特色旅程。叶刘亦表示认同有关建议。

她又指地区人士对政府在没有经谘询下，将许多村民的农地规划成“保育地”感到失望，指政府把村民87%农地规划作“保育地”，村民根本无法发展，即使从事小生意、搞市集甚至开设士多均不可，更甚是政府毫无赔偿，故希望政府能改变决定，或者容许居民从事不会破坏生态的商业活动。当年政府倾向将接近10亿港元的“大屿山可持续发展基金”拨款予当时泛民保育组织，村民却完全没有渠道申请；现时村民希望当局可以放宽或简化该基金的申请条款，让他们得以积极参与发展及保育大屿南；并容许他们提出一些能够结合生态、旅游及康乐等项目。

此外，村民亦建议增加水口村及长沙沙滩泊车位置；位处偏远的大浪村，现时有37个住户每日只靠非正规及贵价小渡轮来往长洲，或者以山路往返其他地区，当地村民建议将现有码头改造成类似芝麻湾般设备较为完善的码头，以及扩建大浪至龙尾山陡峭的路段，方便长者出入。

现时大屿南共有5个海滩，地区人士反映当中下长沙、塘福海滩经常因救生员人手不足而关闭，人流疏落下邻近店铺亦暂停营业。因此村民希望康文署能灵活安排调配人手。让沙滩维持正常开放，带动当地旅游业。村民亦投诉年费900港元的禁区纸限制甚多，很多居民因不便而不愿申请。