保母车熘前5死车祸　辩方质疑律政司隔4年才起诉　申永久搁置聆讯

2018年12月一辆保母车在北角疑无拉手掣熘下斜路，肇事司机以身挡车不果，遭辗伤命危，但保母车终撞入人群，酿成5死两伤。警方事后并无控告司机危险驾驶，只票控他无拉好手掣，最终判罚款2,000港元及停牌半年。直至2022年死因庭研讯尾声时，申请重新审视案件。同年肇事司机被控危驾致死等共7罪。案件今（22日）在区院审理。辩方质疑律政司事隔4年才起诉，令被告失去公平审讯权利，申请永久搁置聆讯。法官押后至2025年3月24日就此申请作裁决。

被告吴耀宗约68岁，报称是退休人士。他需坐轮椅应讯。被告被控5项危险驾驶引致他人死亡罪，以及两项危险驾驶引致他人身体受严重伤害罪。辩方质疑，被告早已承认无拉好手掣传票控罪，惟控方却在事隔4年，才起诉被告危驾致死罪，而两案的证据部分其实相同或大致相同，认为律政司滥用程序，令被告未能接受公平审讯。

控方回应指，控方完成第一次票控后，以当日的证据而言，本着刑事检控程序已完结的心，才让死因研讯展开。不过，死因研讯期间，律政司在证人供词中，得知似乎有增补，事关重大，重新审视证据，在索取相关专家报告后，决定起诉，强调就同一件事，不一定不会第二次检控。法官质疑，事实证供早已齐备，“由头到尾都系嗰啲”，律政司何以事隔多年才进一步索取专家证供，“系咪要认真啲考虑告佢咩呢？”更一度指律致司“特登”不去问专家，之后才取回“特登”二字，改用“唔知点解”。

案件编号：DCCC 1129/2022