港鐵提前籌備研東鐵「遲開車早收車」 加快工程
2024年08月15日 03:40
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興建白石角站時,港鐵大埔墟站與大學站之間服務勢會受影響。
政府目標在2033年或之前完成白石角站通車大計,議員田北辰質疑是否能做到?田昨日在網上社交平台發文,港鐵曾向他表示,「只要到時可以遲開車、早收車」就做到,意思是受影響路段縮短港鐵列車服務。田北辰認為,此舉必須有限制實施,如一周只實施一天,當日可安排東鐵站南北行各自在大埔墟及大學站掉頭,大埔墟站與大學站則提供接駁車輛穿梭,望盡量減低影響。
田北辰表示,得悉港鐵的看法後,便向對方建言,一個星期選一日,例如星期日來實行「遲開車、早收車」,因為當日正常上班的人不多,且「遲開車、早收車」只影響大埔墟站同大學站。據他所知,東鐵綫大埔墟站同大學站,都有位置供列車掉頭,屆時列車掉頭後,南行線仍可正常往返金鐘至大學站,北行線則如常往返大埔墟至羅湖站,這樣受影響的人較少。
白石角興建港鐵站的構思是2021年的施政報告提出,當時構思以現時白石角香港教育大學運動中心的用地,換地重置後興建東鐵綫白石角/科學園車站。計劃提出後一年,政府於2022年透露,目標是2033年前該站通車,其後,發展局向立法會發展事務委員會提交了主要土地發展政策措施,當時預計可提供約10,000個房屋單位。