的士违例记分制生效　司机关注兜路易成争议　市民冀可增阻吓

的士司机违例记分制今日（22日）生效，滥收车费、拒载、兜路会被记分，2年记满15分会被停牌。有的士司机担心与乘客有纠纷，尤其关注兜路容易造成争议，亦有司机认为新制度惩罚过重。市民则希望可提高阻吓，改善的士服务。

记分制度分3级，列出11项影响服务质素的行为，其中拒发收据等记3分，兜路、“钓泥鯭”记5分，拒载、滥收车费则记10分。若司机两年内记满10分，须在限期内自费修读改进课程，否则可被罚款5,000港元及监禁1个月；记满15分更要停牌3个月，之后再被记满15分则每次停牌6个月。

有的士司机表示，担心与乘客有纠纷，开工时会“低声下气”，亦有司机认为制度只会影响操守不佳的同行，但相关惩罚过重，建议先警告后记分，并应嘉许表现杰出的司机。11项记分项目中，有司机比较忧虑“兜路”容易造成争议，因一个目的地可能有几条路线可以到达，担心就算跟随乘客指示亦可能出现争拗，而且乘客上车后便要短时间内想好路线，走错路不足为奇。

市民分享自身乘搭的士的不快经历，例如因路程短被拒载，或推搪不懂路线而兜路。有市民指不希望遇到此类司机，往后遇到会视乎情况严重程度考虑是否投诉；亦有市民指，新制度实行后对的士行业信心增加，未来会考虑多乘坐的士。