机场三跑道系统11月底营运　二号客运大楼按客运需求分阶段启用

据悉耗资1,415亿元打造的香港机场三跑道系统项目，预料今年11月底启用，每小时的航班升降量，最多可增加五成。不过当初为配合三跑运作，斥资约129亿元扩建的二号客运大楼(T2)纵使完工仍未能同步启用。机管局表示会因应客运需求分阶段启用。

本港机场8年前动工的第三条跑道前年11月已作为新的北跑道，而原本的北跑道在新跑道启用后关闭翻新至今年重开，一直未有确实日期。据悉机场三跑系统最快11月28日全面启用，届时会提升机场容量，飞机升降量可逐步增至每小时102架次，长远2035年满足每年1.2亿人次及1000万公吨货运量。

不过当初为配合三跑运作，斥资约129亿元扩建的二号客运大楼(T2)纵使完工仍未能同步启用，有报道指因为现时一号客运大楼的处理量即使三跑启用后仍足以应付，所以二号客运大楼未必会与三跑启用同步开放。机管局表示会因应客运需求分阶段启用。

本港机场的客运量及航班升降量，至今一直未回复至疫情前水平。根据民航处的数据，今年首八个月有23万7千多班航班升降，比疫情前2019年同期少近17%，客运量就有3480多万人次，较去年同期多约44%，但仍比2019年同期少超过三成。

以全年数据计，现阶段再多一条跑道或供过于求。机管局早前亦就此评估，局方认同以现阶段客量或影响三跑使用量，但同时每日高峰期的飞机升降量亦正稳步恢复，贴近疫前水平，认为仍需启用三跑。机管局称上月单日最高飞机升降量回复至疫前九成。