地铁11号线逼爆现板櫈族　市民建议增大站车

上海地铁11号线作为连接市中心与嘉定区、江苏昆山市的重要路线，客流压力日益增大。每天早晚上下班高峰期挤满乘客，乘客自备板櫈情况引发关注。有上海市民建议增加大站车数量，提高运输效率。

市民指11号线客流量较大，尤其是往嘉定区方向，上下班高峰期存在拥挤现象。11号线单程从嘉定北往迪士尼需接近2小时，停站较多且没有其他线路分流，导致车厢内常年有板凳族存在，影响乘车秩序，带来安全隐患。此外，从嘉定北到浦东上班的人流较多，长时间乘车非常疲惫。市民建议增加11号线“特别快车”、“快车”和“通勤快车”数量。特别快车主要服务远郊与市中心之间的乘客，停靠较少站点。快车和通勤快车则停靠更多人流量较大站点，满足通勤需求。特别快车班次早晚高峰时段增开，缩短发车时间缓解客流压力。

上海市交通委员会回应称，11号线两个方向配线均为单一股道，未设定越行线或复线，沿途不停靠的大站车将受前方站站停普通车的影响而无法实现越行。另一方面，11号线早晚高峰客流压力极大，在高密度行车情况下开行大站车将造成通过车站月台乘客的候车时间增加，使本就不足的运力进一步降低，导致大量乘客滞留。综合考虑设备条件和客流情况，11号线暂不具备开行大站车的条件。