沙浦道项目流标　市建局研自行发展　考虑适时再发债或银团借贷

市区重建局九龙城启德道/沙浦道发展商住项目(启德道项目)早前流标收场，市建局行政总监韦志成表示，沙浦道项目的推进若然因收回招标而停滞不前，除了影响九龙城旧区更新及与启德发展区的连接外，亦会拖慢衙前围道项目的进程，团队有必要在项目发挥的规划和社区裨益、所涉及的发展成本及风险等不同方面，仔细研究自行发展沙浦道项目的可行性。

市建局行政总监韦志成今日(3日)发表网志表示，基于启德道项目能带来具效益的规划和社区裨益，在收回项目的招标后，市建局将面对两个选项─重新招标或由市建局自行发展。团队将为这两个选项进行详细研究，并从启德道项目与衙前围道项目在规划上的关连性、项目不同阶段的进程、评估重新招标或自行发展项目对市建局的财务承担和风险，以及外在环境，例如一手私人住宅单位供应量及减息周期的利率变化等因素，决定项目的发展模式。

韦志成称，启德道项目位处九龙城的策略性位置，是连接九龙城旧区与启德发展区的重要节点，能为社区带来莫大的规划和社区裨益。若启德道项目的推进因收回招标而停滞不前，除了影响九龙城旧区更新及与启德发展区的连接外，亦会拖慢衙前围道项目的进程。

他指出，团队认为，在一手住宅单位供应充裕，以及利率仍处于高位的情况下，即使启德道项目在稍后时间再推出市场招标，预计发展商入标的意欲，将不会有显著改变。若然项目未能在短时间内重新招标，将无可避免影响“龙城”区的更新进程。市建局团队确实有必要在项目发挥的规划和社区裨益、所涉及的发展成本及风险等不同方面，仔细研究自行发展启德道项目的可行性。

他又指市建局主要依靠招标重建项目，收取发展商的前期款项，应付下批重建项目的收购和补偿支出。无论启德道项目是重新招标或自行发展，都不会在今个年度带来前期款项收入，无可避免影响市建局的现金流。

韦志成提到，连同早前发债120亿元，市建局现时的现金流，足可应付今、明两年的收购开支，预计涉及大约300亿元。但要达致稳健的财务及现金流状况，需审慎考量每个项目推出收购的时间和步伐，量入为出，尤其是涉及大型重建项目的收购。因应重建项目在未来一段时间的招标安排及结果，市建局会考虑在适当的时候，再安排发债或银团借贷。然而，市建局必须以应有的谨慎和尽其应尽的努力维持财务稳定性，因此不能单靠融资来推动市区更新，更加不应以借贷所得的资源来推动预期会涉及严重亏蚀的重建项目。

至于仍未推出招标的项目以及在5年业务纲领内仍未开展的项目，市建局亦需因应现金流状况、环球经济及本地楼市等外在因素，作慎重部署及“动态”管理、适时调整项目不同阶段进程的时间。

他称在环球经济、物业市道、新楼库存、发展商投资重建项目取态等因素形成的氛围下，市建局团队将继续秉持力之所及、量入为出、财务自给的原则，调整措施及策略，有节有度地推动市区更新项目。