屯门南延綫料2030完工　以高架桥形式延伸　预计服务10万居民

港铁去年展开屯门南延綫项目，包括在屯门站以高架桥向南延伸约2.4公里，并兴建第16区中途站及屯门南新终点站两个新车站，终点站位于屯门客运码头附近，预料整个屯门南延綫项目预计于2030年竣工，落成后将服务区内超过10万名居民。港铁今日(12月2日)表示项目将以高架桥形式延伸，高架桥段长约1.7公里，超过75%，即1.3公里桥段将坐落于屯门河上，当中包括一条长约250米的跨河铁路桥连接第16区站及屯门南站，项目中的高架桥工程预计于2028年完成。

港铁续指，正分阶段在屯门河道建造临时工作平台及地基，建造桥趸及高架桥结构，其工作台面积小，尽量减少占用河道空间，另外亦会配合工程需要使用可移动工作台进行地基工程，令河上施工更灵活，毋须长期占用河道。而铁路走綫及高架桥设计亦经过精心规划，铁路高架桥沿河岸兴建，会尽量减少桥墩数量，令桥墩设计更纤巧，跨河铁路桥亦会以2个V型桥墩承托约11,000公吨桥身结构，尽量减少桥墩数量，减少占用河道的面积，从而保留屯门河开阔的视野。

港铁项目建造主管林伟德指，高架桥将来会与现有的屯门站末端连接，工程后期才进行相关连接工序，预计进行高架桥工程不会影响屯马綫行车。另外，由于今次在于发展成熟社区内进行工程，林伟德指会先重置个别社区设施,腾出空间再施工，并尽量减少工程对邻近社区影响，他又提及受工程影响的屯门游泳池，团队打算重置同时升级设施，由旧泳池的室外暖水池，升级成室内恒温泳池。