指招商引资部门资源重叠　货柜码头吞吐量排名跌不能坐以待毙

立法会今日(5日)通过“强化治理体系，进一步增强‘三个中心’相扣牵引作用”的议员议案。商界议员林健锋指开拓新市场，现届政府可以说不遗馀力，他指支持政府继续在各地增设经贸办，但目前有很多招商引资的工作的单位和部门，予人资源重叠的感觉，对企业和外资而言亦容易混淆，当局应考虑理顺相关工作的安排，让有意来港发展的外商和海外投资者有更清晰全面的一站式服务。

林健锋强调招商引资抢企业，就要出新招，主张成立一个专项的抢企业基金，甄选业内龙头企业或者潜质优厚的初创企业，为相关企业提供补贴、或握手费、或土地政策上特事特办、或为合资格人士提供生活补助，以吸引他们来香港发展，令香港成为国际高端人才的地方，对国际金融航运和贸易中心发展是有互相牵引的作用。

保险界议员陈健波指金融、航运、贸易三者之间环环相扣。香港在这三大中心的建设中都有非凡成就，以前即使没有充分考虑他们之间的联动作用，但是背后也存在一个关联性，只不过各自运作，较少深入这样探讨和发挥1+1+1大于3的协同效应。

他认为要发挥3个中心的相扣牵引作用，体制上必须改革。在架构层面，须大胆破格地改革思维，政府相关部门包括金融、航运、贸易等，必须大力加强政策沟通和协调，建立跨部门的协作机制，负责担通三者之间的樊篱，每一个决策的也需要深入考虑三者之间如何支援、互惠互利，透过全面分析各方的需求，实现合作共赢。

在航运服务方面，议员黎栋国引述卢埃得船舶日报的统计，指香港在全球100大集装箱港口的排名，从2019年的第8位下降至2023年的第10位，而航运研究机构的显示。2023年香港货柜码头吞吐量已经跌到第11位，首次跌出10大行列。数据下滑无疑是一个警号，政府必须要迅速的行动，不能再坐以待毙，

财经事务及库务局副局长陈浩濂表示，当局与金融监管机构、业界组织、持份者一直紧密合作各司其职，巩固并提升本港国际中心地位，亦有和其他相关业界提供强大后盾。他说会和内地相关机构讨论，加强“互联互通”机制。商务及经济发展局副局长陈百里会和RCEP成员展开磋商，期望能尽早加入，又指现时政府亦有在内地相关城市举行投资推广活动，吸引企业落户香港。