市民忧一刀切乘车福利影响大　行会成员：曾得益者不应斤斤计较

政府仍未完成检讨长者2港元乘车优惠，有自称是照顾者观众致电电视节目担心“一刀切”缩减乘车福利影响大。出席节目的行会成员认为60至64岁人士始终会有“有收入嘅一日”，又认为曾经得益的市民不应斤斤计较。

自称是全职照顾者的梁小姐指自己没收入，父母相差15岁、父亲身体较差，认为“一刀切”缩减乘车福利影响大。身兼行会成员的饮食界议员张宇人认为缩减乘车福利开支对民生必然有影响，但没想其用他方法支援他们，指：“60至64岁有几多影响呢？如果大家都仲系工作。”他指看全盘必然有影响，但他们始终会有“有收入嘅一日”。他举例，食肆因为请不到人而面临加人工的压力，反问是否需要帮助60至64岁人士，当中又有多少人“又唔做嘢、又要去到好远嘅地区？”他认为削减福利必然有影响，有指曾经得益的市民不应“斤斤计较”。

香港大学社会工作及社会行政学系荣休教授周永新日前在报章撰文，建议针对60至64岁人士订每人每月700港元限额，但彻底做法是将门槛回复至65岁或以上。张宇人担心政府电脑程式是否能做到相关封顶机制及衍生的行政费用，反而令60至64岁人士未能领取福利之馀，增加政府工作和开支，强调取消津贴是“来得快脆、来得乾净利落”。

他又呼吁长者别因“横掂我都系比2蚊啫”而长车短搭，应考虑政府要支付当中差价，帮助政府节省开支，指：“嗰啲小巴、巴士，你无谓益佢。”被问到为何不考虑从机制入手调节收费，他强调要考虑电脑程式本身的能力。他认为假如相关交通工具路线不设分段收费，长者应等待其他路线。

他强调长者2港元乘车福利已经是很大的诱因、福利，又说：“政府依家冇钱吖嘛，唔排除政府以后有返钱可以放宽㗎。冇钱，一年系咁、两年系咁，我（政府）千亿财赤边个畀钱呢？系咪？”他指需要有一个安全网福利。

被问及现时政府未有相关检讨方案，是否担心一拖再拖他认为要检讨要考虑“做唔做同埋悭几多”，他指政府不够钱时始终要有收缩，又认为削减福利必然有市民不高兴，但期望市民理解未能收支平衡会引致困难。