金厦达成初步共识　新机场共建共营

为适应航空业务量持续快速增长的需要，以及统筹规划闽南区域航空运输业布局的需要，中国厦门市政府选择在大嶝场址规划填海形成新建翔安机场。对于中国福建省厦门正填筑海埔新生地兴建新国际机场，金门县长李沃士昨日上午与厦门市大嶝机场建设部顾问王雁飞等座谈时，达成共建共营的初步共识。

　

来金参加金门大学举办的“厦漳泉金同城化战略规划”研讨会的厦门市大嶝机场建设部顾问王雁飞、曾焕金、厦门市规划局长赵燕菁等人，昨日上午前往金门县政府拜会县长李沃士，就厦金对翔安机场共建共营、厦门新机场建构有关海砂运输需借用金门水域临时航道、联手打击中方越界盗采海砂议题，进行商议。

金门县副县长吴友钦、参议李增财、建设处长翁自保、副处长杨文玺、环保局长杨世宏、金门县工商发展投资策进会总干事萧永平，以及观光处等代表与会。

　

厦门新国际机场是在大嶝、小嶝向外海填海造陆26平方公里，分二期兴建，总计有四条跑道，预定2020年启用，最终年服务旅客量4300万人次。填海造陆完成后，距离金门金沙镇北方的“海峡中线”只有60公尺。

　

依规划进度，预计2018年完成14平方公里海埔新生地，航厦与靠近金门的二条跑道也完成，最外线跑道供金门使用；随后再继续填海造陆到26平方公里，并建设另二条跑道及相关设施。