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香港的士服务未如理想，于是在政府规管下营办商推出了五个车款和特色之的士车队，并于早前举行启动礼。政府引入全新的士车队制度，是给业界和社会一个重整旗鼓的机会。
的士业界重整旗鼓，也令地产市场得到一些启示：证明政府是有能力做市场策划者、召集人、公证人甚至庄家，或以主导方式去鼓励改革。事实上，政府一直都是最大土地供应者，甚至一定程度是有庄家的角色。而政府能作为庄家或者市场牵头人的角色，最重要是维护市场秩序！庄家做到最珍贵的是市场信心！以放宽居屋第二市场计划下资助出售单位的安排举例来说，未延长担保期之前，其实一些楼龄较大的市场是半冰封状态，宣布按揭保证期延长至最长50年，就释放了大量居屋的二手供应，制造了很多上楼及上游的机会。虽然延长担保期可能会有坏帐的情况，但相信数量非常少，政府只是承担很少的坏帐准备就可以驱动大量的成交，能发挥信心效应，这才是管治的神来之笔。当下市场上有几项重要的事情是需要政府发挥效应令市场回复信心与秩序。
首先是市区重建，即50年至70年或以上旧楼老化程度已快过市区重建速度，笔者建议政府应该重整市建局，担当一个召集人或者策划人角色，以房产信托基金去根据重建地方的业权份数收购，借此加快速度省却大量的金钱，同时亦因为政府的介入，秩序和信心效果会得到改善，亦可召集到更多发展商一起参与。
其次是大量人才入境香港，但本港住宅租盘减少、租金向上，始终会有一日不够楼盘应付，笔者认为政府可以和一些心急出售的发展商洽购，既可为外来人口做好住屋准备，也提早消化积存的建屋量，等于提早令到土地招标得到重启。
再次是笔者认为现在楼市低迷，更加需要政府出“甜招”，明确表示“假设面对楼市再下跌，政府一定会继续出招直到楼市健康为止”，相信市场急需这种决心，同时在政府行政的利益上来说同样需要的。建议政府果断表态，因为事关全港人的福祉，而不是照顾个别不愿意储钱又未上车的人的感受。
祥益地产总裁 汪敦敬
