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湾仔发展计划第二期连同中环湾仔绕道的工程海底范围发现疑似添马舰残骸。(资料图片)
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2014年底在湾仔填海范围发现的沉船残骸，极可能是二次大战时沉没的添马舰！土木工程拓展署委托进行的考古报告披露多项重大发现，当中包括打捞到多件属于英国皇家海军将士的物品，而翻查英军档案，他们均曾驻守添马舰；另一项有力证据是添马舰炸沉位置纪录与沉船残骸的位置脗合。水下考古和保育人士认为今次是重大发现，促请政府保育添马舰残骸。有立法会议员则质疑政府拖延公开报告别有用心。
早在2015年9月完成的考古报告，土木工程拓展署今日才公开，41页的报告披露专家在沉船位置打捞到英国皇家海军准将的铜制旗仔，相信是1934年Frank Elliot所有，他当年是英国皇家海军驻港最高统帅，驻守添马舰，专家形容这是最重大的发现。
其次是海军Goodman的铜制名牌，长22厘米、阔7.6厘米，翻查英军档案，证实Goodman于1914年来港服役，曾驻守多艘军舰，而添马舰作为英国皇家海军驻港总部和军营，专家相信Goodman亦曾在添马舰生活过。其他英国海军物品还有军服上的钮扣；用来熨军服的熨斗；英国海军专用的门锁，上有“British Made”字样。
考古报告指出，1941年12月共有60艘船遭炸沉，当中包括添马舰，以免落入日军手中。一项有力证据显示，1945年添马舰炸沉位置纪录，与沉船残骸位置脗合；而沉船残骸的铁与木组件，以及红铅上白色油漆的碎片，均为典型英国海军船的装饰，切合当年添马舰的设计。
土木工程拓展署表示，根据考古专家的初步考古评估报告，该金属物体有可能是第二次世界大战时在维多利亚港沉没的船底部分，或有可能是添马舰残骸。惟由于未能找到船钟、名牌或其他独有识别物，故未能确认船只残骸身份。该署将于短期内聘请海洋考古专家进行详细水下考古研究，以确定残骸身份和保育价值。
香港水下文化遗产小组成员陈基业认为，添马舰是香港历史一部分，极具意义，值得打捞并予以保育，担心残骸在海底会生锈。海事博物馆高级馆长陈丽碧亦称今次是重要发现，该馆有丰富水底文物经验，乐意与古物古迹办事处合作研究。
文化传承监察召集人罗雅宁则说，专家早已证实残骸是添马舰，证据确凿，形容残骸是难能可贵的战时历史，认为政府必须研究如何保育。她又批评政府一直回避事件，更只形容残骸为“金属物体”。
立法会议员陈淑庄形容这是迟来的报告，她去年已追问政府，结果延至今日才公开，质疑政府是担心报告的重大发现，会影响填海工程，促请政府继续发掘，并妥善保育与添马舰有关的文物。
英国皇家海军准将的铜制旗仔。(土木工程拓展署)
海军Goodman的铜制名牌，相信他在添马舰生活过。(土木工程拓展署)
1945年添马舰炸沉位置纪录，与沉船位置脗合。(土木工程拓展署)
