屯公改善工程甩漏致使多2.8亿公帑　事前土地勘探出错打乱工期

全年通车近40年的屯门公路是本港交通黑点之一，去年共发生246宗交通意外。审计署今日(23日)发表新一份报告，并发现2012年至2021年期间，屯门公路每年意外率普遍高于运输署所选的主要道路，建议当局采取适当措施，改善公路安全表现；至于早年展开的重建及改善工程，以及保养和交通管理工作同样有甩漏，建议路政署吸取经验，改善安排。<br/><br/>屯门公路于2010至2014年内进行重建，政府共批出6份工程合约，涉约86亿元。惟仅一项工程能如期如成，其馀5个工程各较原定完工日期延迟2.1至13.2个月完成，获准延长合约期后才能完成。其中，当局委托两承商修正屯门公路东路段和三圣墟段两旁逾140幅和70幅斜坡，惟工程展开后的详细土地勘测发现，由于若干斜坡的实际土地状况与规划及设计时所假设的不同，相关额外斜坡工程可导致工期延迟2年半至3年，最终政府顾问需发出定价逾2.8亿元的4份更改令，才追回可能出现的延迟。<br/><br/>审计署建议，日后推行涉及斜坡工程或桥梁工程的道路工程计划时，署方人员及顾问遵从相关工地勘测的指引，严格审视斜坡，包括曾进行加固的斜坡状况，并把相关斜坡工程纳入合约内。至于保养和交通管理工作，署方应继续密切监察施工令的推行进度，确保适时完成施工令；定期制备管理资料，以便监察高速道路和相关构筑物的状况，以及制订保养策略。