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初创公司成功研发一种突破性的防污防腐技术Nano-MAP。(马炜杰摄)
城市大学HK Tech 300下有初创公司，成功研发一种突破性的防污防腐技术纳米光催化防污防腐涂层(Nano-MAP)，可作为船只船体及金属螺旋桨的涂料，除了成本更低及更耐用外，更可代替一般含重金属的传统涂料，减底污染海洋机会，而催化剂粒子细小，不会如传统防污漆的重金属物料般沉于底部，并有推出手动喷剂，使用前只须手动摇晃，让船主可轻松地喷上船体。涂层亦可应用于海中的水闸等，以减缓海水进水口处的微生物及污垢孳生，同时获公私营机构应用，其他潜在应用包括海洋基建设施、海上石油钻井平台和海底管道等。
现时航运界普遍使用的传统涂料含有铜或锌等重金属的船底防污漆，虽然可防止海洋生物寄 生船底，但涂层接触海水后会释放出有毒的金属离子，污染海洋环境。催化科技有限公司(CAT Limited)，专注于“光触媒”的技术创新，并成功研发一种“纳米光催化防污防腐涂层”，含碳掺杂的“二氧化钛(TiO2)”复合材料，在水中受到太阳光照射时，可产生光催化作用，达致防污防腐的效能，效果可持续多于一年，相较传统防污漆在亚热带气候下平均仅能维持三至六个月的效用为长，同时不会将任何化学物质释放到海水中。。
研究团队解释，即使海水表面以下几米处，仍有四至七成的太阳辐射强度，足以Nano-MAP在水中可产生光催化作用，从而产生“强氧化性羟基自由基”，可防止藤壶、结壳苔藓虫等海洋生物，以至海藻、水螅、藻类等污垢，附在船体表面生长。另外，Nano-MAP在经过光活化后，会释放出电子，阻碍金属与氧气之间产生化学作用，降低氧化风险。
此外，Nano-MAP亦可应用于海洋沿岸位置的水闸上，例如在本港的海水冷却“区域供冷系统”中试用，可减缓海水进水口处的微生物孳生，团队指出以往用一般使用传统防污漆的水闸，每个月都会积聚很多海洋生物，但使用Nano-MAP的水闸在两年后仍未需要清洁或更换。
