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城巴已在2024年就与社企合作推出长者体验培训课程。
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本港人口老化情况日趋严重,长者出行安全亦需关注。城巴与社企联手为司机进行长者体验培训,培训中包括让各车长亲身体验长者出行的不便,以针对性对长者乘车做出优化。城巴指,培训已有初步成效,预计在明年完成所有全职车长的培训。参与培训的车长亦对课程所授的内容表示认同,确能直观的感受长者日常出行的不便。
城巴总经理(人才管理及文化)黄伟业表示,城巴已在2024年就与社企合作推出长者体验培训课程,目前培训已开展一年,曾参与培训的车长涉及有人受伤的交通意外比率按年下跌4成;94%车长于去年无发生任何有人受伤的交通意外。黄伟业续指,之后会将培训课程拓展至全部车长,以应对人口老化带来的挑战。截至本月已有逾850名车长参与了长者体验培训,数字占全职车长数目约20%,预计将于明年完成共4,000名全职车长的培训。
早前参加过培训的车长黄艺珊表示,培训中自己穿着负重束缚装置体验长者的行动方式,形容比想像中困难,腿部绑的负重和腰部的束缚让自己不能灵活的行动,而实际中长者还会面对关节疼痛等问题。她指,这一培训能让车长设身处地的感受长者的日常出行,日后会在驾驶时,特别留意上车的长者情况。
另一车长陈奕麟指,自己最初会比较心急,无论做什麽都一味追求速度,而参与体验课程后则体会到长者的不易,也会体谅长者上落车时需时较长。陈奕麟还表示,在此次课堂中,比较直接了解到长者上车、落车及上车后坐下所需的大致时间,在日后的工作中面对长者时,也能预留充足时间给他们。
除此之外,关于城巴的人手情况,黄伟业提到,城巴现时每个月约有200至300名应征者,数字比较平均,而且对于上班时间,还采用了上三日放两日的循环制时间表,这一上班时间则比较受年轻应征者的欢迎。
![陈奕麟表示课程能直接了解到长者的乘车需求,以及学习应对这一情况的方式。](/hk/bkn/cnt/news/20250129/photo/bkn-20250129090045169-0129_00822_001_02p.jpg?20250129090045)
陈奕麟表示课程能直接了解到长者的乘车需求,以及学习应对这一情况的方式。
![预计将于明年完成共4,000名全职车长的培训。](/hk/bkn/cnt/news/20250129/photo/bkn-20250129090045169-0129_00822_001_05p.jpg?20250129090045)
预计将于明年完成共4,000名全职车长的培训。
![黄艺珊表示课程只是大致模拟长者面对的困难,而实际长者还会面对更多问题。](/hk/bkn/cnt/news/20250129/photo/bkn-20250129090045169-0129_00822_001_03p.jpg?20250129090045)
黄艺珊表示课程只是大致模拟长者面对的困难,而实际长者还会面对更多问题。
![黄伟业表示截至本月,已有逾850名车长参与了长者体验培训。](/hk/bkn/cnt/news/20250129/photo/bkn-20250129090045169-0129_00822_001_04p.jpg?20250129090045)
黄伟业表示截至本月,已有逾850名车长参与了长者体验培训。