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议员关注现时两地营运车司机资格仍未互认。
立法会经济发展事务委员会今日(4日)讨论物流业发展的政策，议员田北辰指现时两地营运车司机资格未互认，引述业界指“前线跨境司机都唔够，后面讲乜都系吹水”，他关注为何现时物流车司机仍要到内地考试才能获取执照，举例内地现时考车牌年龄混乱，指互认是容易做法。
运输及物流局局长陈美宝回应称，一直有和业界有密切联系，曾有2小时会面并知悉情况。她指本港不积极的声音是不尽不实，现时两地均希望加强物流融合发展，期望今年底至明年初就互认取得成果。
旅游界议员姚柏良关注未来洪水桥物流圈会否预留土地试验或发展无人机，举例从内地送外卖来香港也很近。委员会主席叶刘淑仪补充“ICQ”的问题，指“送太空油过嚟又点呢？”陈美宝回应指这是很有意思的意见，会考虑，但指出两地海关亦关注安全，要征询其意见。
委员会副主席严刚关注本港发展物流时如何与国家份工合作，例如设立协调委员会，避免重复建设、无序竞争。他又关注政府是否正在研究跨境无人驾驶。陈美宝表示，两地分工“在实际操作上慢慢形成”，本港和邻近港口已通过多式联运，以“铁路拉动港口”等不同方式带动货运。她又表示往后技术发展涉及3地协调，是未来可探索的方向。
