东网电视
更多新闻短片
广东省计划将广州港打造成世界一流港口。
广东省生态环境厅周一（3日）发布《广州港20万吨级航道工程环境影响报告书受理公告》，内容提及当地将加快把广州港打造成世界一流港口、国际航运枢纽，促进粤港澳大湾区和广东自贸区的快速发展，迫切需要进一步拓宽广州港出海航道。
报告书显示，广州港大型货柜泊位主要集中在南沙港区南沙作业区，现有广州港南沙作业区以南长约66.7公里的出海航道，可满足10万吨级货柜船与15万吨级货柜船（不满载，营运吃水控制在14.5米以内）；满载20万吨级货柜船（减载）与5万吨级以下船舶双向通航的要求。随着20万吨级船舶进出港艘次大量成长，20万吨级船舶将与对向行驶的5万吨级以上船舶相互制约，延长船舶等待航道时间，增加港口及航运公司营运成本，加大航道安全管理风险，因此需拓宽广州港出海航道。
报告书另指出，项目对涉及海洋生态一般敏感区、生物资源、中华白海豚等重要物种影响程度均为“中”，对特殊生境无影响。项目海洋生态影响程度为“中”，必须采取有效的生态保护和修复措施，对周边海洋生态的影响程度降低至可接受范围内。
