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灭火装置工具之一的临时水池。(李志涌摄)
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随着电动车的普及，电动车起火事故亦逐年上升。为应对电动车起火事故，消防处引入了一系列的电动车灭火救援工具，该处指新工具可将灭火时间缩短至2小时，用水量也能从以前的15万升减少至1.5万升，前线人员已接受了新工具的相关培训。
助理消防区长（灾难应变救援）文家平介绍新亮相的5款电动车灭火装置，包括应急插头，可插入电动车充电插座模拟充电状态，防止电动车继续行驶；高压喷雾喉笔，可放置于车底电池位置并产生水雾，为电池降温以达间接灭火的效果；电动车辆灭火毡，通过将防火毡快速覆盖车辆，可抑制火势和烟雾；电池灭火系统，通过装置穿刺将水喉打穿车辆底盘和电池外壳，直接向车内及电池注水；及临时水池，即由一块块挡板组成的水池，通过将已燃烧或有复燃风险的电动车放入至水没过电池的水池内，防止火势复燃。
文家平又表示，目前应急插头以及电动车辆灭火毡已配备于所有公路及铁路拯救专队的抢救车上，而电池灭火系统亦为屯门及港湾的公路及铁路拯救专队配备。他又说，目前世界各地对于电动车的灭火及救援策略上都未有标准化的策略，引入上述新工具，香港亦算是初步搭建了针对电动车的灭火策略。
此外，近年消防人员因应电动车事故出动次数也有上升，2023年，涉及电动车的交通意外数字为24宗，电动车火警仅有1宗；去年涉及电动车的交通意外数字升至44宗，电动车火警数字也相应上升至4宗。文提醒市民，遇到电动车着火时不要自己尝试灭火，因个人没有专业设备可以扑灭电动车的火警，应即时报警寻求帮助。
灭火装置工具之一的电池灭火系统。(李志涌摄)
灭火装置工具之一的应急插头。(李志涌摄)
消防处演示新工具的使用方法。(李志涌摄)
灭火装置工具之一的电动车辆灭火毡。(李志涌摄)
灭火装置工具之一的高压喷雾喉笔。(李志涌摄)
