憂現裂縫存隱患　台鐵工人忍屍臭查隧道結構

台鐵太魯閣號列車在花蓮發生嚴重出軌事故後，救援至今已11日，檢方公布死亡人數為49人。維修工人仍在搶修路軌、鋪設電力、勘查清水隧道的結構安全等，有工人表示，要忍着屍臭味進入隧道內檢測，期望在下周二（20日）前達成通車條件。

涉事路段目前維持單線雙向行車，列車經過時需減速或停下。台鐵委託台灣世曦和技師公會進行隧道結構安全檢查，派逾10名技術人員進入隧道內，了解清水隧道內是否因猛烈撞擊導致異常變形、裂縫等。工人檢查隧道由2人一組，用電筒照明、肉眼觀察和光達掃描技術等，了解隧道內的狀況。

台灣世曦總工程師林曜滄表示，事發後第2天已經有技術人員進入隧道，當時部分列車車廂還在隧道內未拖離，加上有不少罹難者還沒找到，現場瀰漫屍臭味。目前車廂被全部拖出隧道，現場經消毒，屍臭味漸減。林曜滄表示，完成搜集隧道資料後，會向台鐵和台灣的交通部匯報，預計周五（16日）完成隧道結構安全檢測，並進行第三方複檢。