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英國倫敦希思路機場因變電站大火經歷18小時運作癱瘓後，周五（21日）重新開始航班升降，周六（22日）宣布恢復全面運作。機場就事件致歉，強調事故是外部因素造成。英國首相辦公室稱將徹查事故原因，確保類似事件不再發生。事故導致超過1,300個航班取消，影響超過20萬名旅客，專家估算造成約2,000萬英鎊（約2億港元）損失。
事故後首架飛機於周五傍晚約6時，即本港周六凌晨約2時降落希思路機場。希思路機場發言人周六清晨宣布機場恢復全面運作，已在客運大樓增派數百名工作人員。機場行政總裁沃爾比（Thomas Woldbye）形容事故屬史無前例，承認機場電力供應過於薄弱，變電站大火導致機場失去相當於中型城市電力供應，儘管備用電力系統正常運作，規模仍不足以維持整個機場供電。考慮到要處理系統數量，機場實際上恢復運作得相當快，備用系統和危機管理已發揮應有作用，當局會從事故中吸取教訓。
運輸大臣艾凱迪亦形容事故絕對史無前例，超出希思路機場控制範圍，感謝緊急服務部門反應、國家電網為機場恢復供電，亦感謝機場工作人員辛勤工作令航班升降恢復。當局需要了解變電站起火原因，正與能源安全和淨零排放大臣、內政大臣和希思路機場保持密切聯繫，以確保能從機場現有系統中吸取所需任何教訓。反恐警察正參與調查變電站大火原因，目前尚無迹象表明大火存在犯罪，但調查保持開放態度，首要任務是盡快查明原因。
倫敦消防局通報，周四（20日）晚上11時23分接報變電站起火，目前火警已被控制，消防員將全天留在現場待命。能源安全和淨零排放大臣文立彬形容火警災難性，似乎摧毀備用發電機以及為希思路機場供電的變電站。國際航空運輸協會（IATA）總幹事沃爾殊（William Walsh）批評希斯路作為英國及國際的重要基礎設施，完全依賴單一電力來源，沒有替代方案，認為是機場明顯的規劃失敗，質疑要航空公司獨自承擔責任是否公平。
