Mercedes-Benz GLA45 AMG 極罕揭背跑車

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2014年10月12日(日) 14:38
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GLA45 AMG全車經過AMG調校,跑化設定令表現更強橫。
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平治汽車(Mercedes-Benz)推出全新GLA車系,結合了Hatchback及SUV的元素,讓它擁有動感外形之餘,同時亦備有更靈活的操控性。今次這台辣味爆燈的GLA45 AMG採用極為流線的設計,硬朗車身外形帶來了十足的剛陽味。
作為車系中的頂級型號,GLA45 AMG車頭鬼面罩以一字橫間式設計,中間配上平治廠徽,細心看看可見鬼面罩及下方入風口均配上蜂巢式網面。頭燈設計是全車的靈魂所在,目光極為銳利的設計,再配上LED日間行車燈後,令雙目更加神氣。經由官方改裝部門操刀,GLA45 AMG身上加配上大量跑化配件,包括了專屬的18吋AMG合金輪圈,全車包圍一直延伸至車尾,雙出四尾排氣喉鑲於黑色擾流板內,帶來了深藏不露感覺。值得一提的是,GLA車系經過了空氣力學精密計算下,低A柱及配合幾何學設計下,讓它可造出低至0.31Cd的風阻系統,讓它可有更佳的穩定性及有助減低耗油量。
配上了AMG座椅設計,置身當中便可感受到,座椅的包裹能力非常強,在試駕其間以高速攻彎時,座椅對兩腰的支撐度非常足夠,所以在疾走時仍能保持良好坐姿。後排的空間感亦見充裕,三人同坐亦不成問題。為了配合高性能跑車的身份,全車均配上紅色安全帶,還有是AMG賽車專用的軚環,有助在疾走時持軚更穩固。家族式的中控台設計,冷氣風口採用X形設計,波棍台設計緊湊,波棍採用短行程設計,旁為駕駛模式控制按鍵。GLA45 AMG車廂配備了兩幅式大形天窗及天幕,打開可增開揚感之餘,同時亦切合它動感的一面。實用性方面,揭背尾門內的尾箱421公升。
配備了一台已符合2017年歐盟六期第二階段標準的引擎,而這台全新2公升渦輪增壓引擎,可輸出高達360hp馬力及強勁450Nm扭力,引擎採用廠方最強的BlueDIRECT技術,特性是可讓燃油更充分被燃燒之餘,同時亦可造到更低的排放。配備了三種駕駛模式,分別是手動模式(M)、動感模式(S)及經濟模式(C),試駕時選擇了動感模式,起步的反應頗為精彩,貼背感頗強,而這台AMG SPEEDSHIFT DCT七前速波箱的運作極快,踩油加速可感受到全段力量十足;配備了四驅系統,動力分布比例為50:50布局,但在一般情況下動力會以前輪驅動為主。為了提升駕駛樂趣,特設了ESP電子循迹穩定系統,更提供ESP ON、SPORT Handling Mode及ESP OFF三種模式,讓你可在ESP介入下有更穩定的操控,當然如果你技術了得的話,可將系統轉至ESP OFF模式,考驗一下自己。
規格表
車型:五門揭背跑車
引擎:直四渦輪增壓
容積:1,991c.c.
最大馬力:360hp/6,000rpm
最大扭力:450Nm/2,250-5,000rpm
驅動:前置引擎、四輪驅動
傳動:AMG SPEEDSHIFT DCT
制動:(前/後)通風碟
車身體積:4,417x1,804x1,494mm(長x闊x高)
0-100km/h:4.8秒
平均耗油量:9.9L/100km
售價:$812,000
查詢:2895 7339(仁孚行)
車身高度只有1,494mm及重心較低,加上低風阻0.31Cd,令表現更穩定。
GLA45 AMG的外形非常惡辣,配上大面積鬼面罩及型格頭燈,氣勢十足。
雙圈式儀錶板配遮光罩,一派跑車布局。
加速能力強悍反應敏捷,全段均勁力十足。
左:配上AMG跑化座椅,包裹力非常足令坐姿更穩固。/右:設計獨特的波棍台外形美觀,短行程波棍操控更方便。
全新2公升Turbo引擎經由AMG調校,並由一位工程師負責。
平底式AMG跑化軚環,對於疾走時操控更穩定。
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