Toyota Alphard 350愜意大空間

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2014年10月19日(日) 11:28
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豐田汽車(Toyota)旗下的MPV款式眾多,講到最豪華又舒適,非Alphard莫屬。
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豪華MPV憑藉高載客量、十足空間感和無可比擬的舒適度,深得不少富商名流、藝人,以至識歎的家庭客歡心。今次借來作三日測試的豐田(Toyota)Alphard 350,屬該品牌的旗艦級MPV,擁有4,875mm及1,830mm的車身長度及闊度,營造無與倫比的大車廂,加上豐富的行車及乘坐設備,無論接載大個子或小朋友、家人好友,都感到愜意得很。
Alphard 350採用2+2+3座椅布局的Alphard 350,中排的獨立座椅,加入了Ottoman電動調校,可將座椅調校成半躺坐姿,得享舒適旅程。若需要更大的置物空間,只需簡單三個步驟便可獨力將對摺式設計後排座椅收起,擴大尾箱容量。
車上分別在前排及中排配備了7吋輕觸式螢幕及式10吋LCD影音顯示屏,前者篤下手指便可控制各項設定如音響等十分方便,後者可讓中後排乘客邊欣賞娛樂節目,邊享受旅程。講到最得筆者歡心莫過於車上裝有的Nanoe納米離子空氣淨化系統,有效改善車內空氣質素,連乘客的健康都照顧得到。此外,標準配備遙控雙電趟門設計對應電門阻力探測器(即防夾功能),可減低小朋友或長者的「中招」機會,體貼之極。
Alphard 350採用3.5L V6雙VVT-i引擎,最大馬力和扭力分別為274ps和34.6kgm/4,700rpm,搭配備有加減波功能的六前速自動波,在強大的扭力驅動下,即使車身較重、甚至在高負載的情況下,起步反應依然直接有勁,加速亦見線性。而前麥花臣、後扭桿式的懸掛設定,亦提供了出色的吸震表現,輾過凹凸不平的路面也不會出現令人討厭的彈跳,在車內只感覺浮一浮,毫不突兀。儘管Alphard的車體予人感覺像龐然大物般,但A柱及小翼窗的設計恰到好處,加上兩邊側鏡夠大,無論是入彎、過線、睇位,都相當輕鬆。至於泊車,更是零難度,車上的後波鏡頭對應中控台上的七吋輕觸螢幕,無論泊L位或是S位都變得輕而易舉。油耗方面,經過三天試駕還車時儀錶板上即時平均耗油顯示為9.8km/L,以目前油價計算約$1.7/km,以MPV來說得出如此數字相當合理。
規格表
車型:五門七座位MPV
引擎:V6雙VVT-i
容積:3,456xc.c.
最大馬力:274ps/6,200rpm
最大扭力:34.6kgm/4,700rpm
驅動:前置引擎、前輪驅動
傳動:六前速自動波配加減波
懸掛:(前)麥花臣 (後)扭力桿
制動:(前)通風碟 (後)實心碟
車身體積:4,875×1,830×1,905mm(長×闊×高)
售價:$724,000
查詢:2305 4555
儘管車身高度達1,905mm,但低重心的設計,為高速行車帶來穩紮的乘坐感,亦方便乘客上落。
兩幅式天窗設計,前中排同可享開揚景觀。
收起對摺式設計的後排座椅,可擴大尾箱容量。
桃木裝飾軚環,豪華感十足。
中排獨立座椅設計有Ottoman電動多角度調校功能,可設定成飛機座椅式的半躺坐姿。
四圈式儀錶板,清晰易讀。
後排無論頭上和腳下都有充足的活動空間。
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