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Spada Codatronca Monza的設計靈感來自方程式賽車,不設車頂,亦不設可拆式篷頂。
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來自意大利超跑之國、目前全球只有兩輛,身價近千萬元的Spada Codatronca Monza,最近運抵香港。第一輛是2012年在日內瓦車展亮相的原型車,現已成為MotoGP冠軍車手Rossi的囊中物,而抵港的這一輛正是首輛量產車。此車花上約一年時間用人手打造,擁有720hp的強力馬力,由靜止至100km/h加速不用3秒。
採用前置後驅的布局的Codatronca Monza,動力核心來自Chevrolet Corvette Z06代號LS7的7.0L V8引擎,在增壓裝置和SFI直噴技術的加持及經由Italtecnica專業調校,擁有720hp/6,200rpm,峰值扭力則來到950Nm/4,200rpm。搭配高密齒比的六前速手動波箱,0-100km/h不用3秒完成,極速達335km/h。合乎FIA GT3賽車規格的底盤的設定,高性能Brembo制動系統,由前8後4活塞卡鉗及前380mm、後355mm通風碟組成,配以來自OZ的輕量化Ultra-leggera輪圈及Pirelli PZero Corse高性能輪胎,令操控性進一步提升。
此車的設計靈感來自方程式賽車,不設車頂,亦不設可拆式篷頂,車頭擋風玻璃高度,比兩邊側鏡的高度還要短。加上極之貼地的車體,稜角分明的車身線條,誇張的碳纖擾流,緊貼輪拱的19吋鋁金合輪圈,加上已成為品牌標誌性設計的「凸」字形車尾和一對中置的倒「凹」形雙出式尾喉,車型惡形惡相。
採用鋁合金管狀結構、外殼則以碳纖複合物料打造的車體,既輕亦具備高剛性,車重僅得1,180kg。車廂方面,亦以輕量化為主,起用高級皮革和麖皮的鋪陳,輔以碳纖飾板裝飾。一對Sabelt賽車座椅及4點式安全帶,充滿賽車風格。三幅式皮革軚環左方,特設一列會隨引擎轉數上升的轉波提示燈,型格指數進一步攀升。據Spada的東南亞代理Albert表示,除了此開篷版、還備有硬頂和可拆式玻璃頂等幾個版本,不過只得左軚。Albert又指,訂製此車全是客制化,除了內裝,動力輸出也可因應買家需要於530至1,000匹之間作出調校。
規格表
車型:2座位開篷超跑
引擎:V8自然吸氣引擎
容積:7.0L
最大馬力:720hp/6,200rpm
最大扭力:950Nm/4,200rpm
傳動:六前速手動波箱
驅動:前置引擎、後輪驅動
車身體積:4,759x1,942x1,130mm(長x闊x高)
售價:約$1,000萬
查詢:2246 0868
「凸」字形車尾屬Spada品牌的標誌性設計。
這列轉波提示燈,會隨引擎轉數上升而亮起和轉色。
720hp強悍馬力來自這台代號LS7的7.0L V8引擎。
中控台採用高級皮革和麖皮的鋪陳,並有碳纖飾板裝飾。
六圈式設計儀錶板,清楚顯示引擎轉數、車速、水溫及油壓等行車資訊。
配上4點式安全帶的Sabelt賽車座椅,頭枕位置繡有Spada廠徽。