Tesla Model S P85D瘋狂雙摩打

20150821
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搭載雙摩打及標配Insane「瘋狂」起動模式,由0到100km/h只需3.3秒。
首款搭載雙摩打及四輪驅動系統的Tesla Model S高性能版本P85D抵港!其動力配置有別於其他輸港版本的Model S,搭載兩組分別採用前、後置設定的電動馬達,馬力輸出分別為前259hp和後503hp,兩者共同發功總馬力達762hp。峰值扭力則高達967Nm,是Model S 85的2.2倍。驅動方面就採用四輪驅動設定,可因應不同的路面情況靈活作出細微的調整,令行車更穩定。值得一提的是,Model S P85D除了擁有Sports起動模式外,還標準配備了名為Insane的「瘋狂」起動模式,由0到100km/h只需3.3秒,比Model S 85快上2.3秒,表現直逼超跑。今趟試駕,在港島南區一帶進行,當透過17吋大型輕觸屏幕選用Insane模式後,稍深踏油門腳踏,換來可和超跑睇齊的1G重力加速度,無形離心力和貼背感均強。電動車竟可如此瘋狂,我鍾意!
提供試駕的Model S P85D外觀和內裝都跟現行Model S大致相同,車尾特別鑲有P85D金屬徽飾,輪圈升級至21吋、全景玻璃車頂及在尾箱蓋加配一條碳纖小尾翼。配合低風阻的流線型車身,極低重心設計,和近乎完美的48:52前後車重分布,為駕駛者提供媲美頂級跑車的即時反應及靈敏度。至於內裝設備,基本上與現行Model S無太大差別,只是因多了一組前置摩打,頭冚下方的儲物空間,較後置單摩打的Model S小一點,但仍然夠容納一個手提行李篋。所搭載的鋰離子電池容量為85kWh,續航距離405km。在數天才充一次電的情況下,應付本港繁忙路況綽綽有餘。利用遍布港、九及新界的Supercharger快速充電,20分鐘便可極速充電一半。
規格表
車型:四門五座位電動房車
動力配置:液冷式交流雙電馬達
電池配置:液冷式鋰離子電池(85kWh)
最大馬力:762hp
最大扭力:967Nm
驅動:前及後置電馬達、四輪驅動
傳動:單速自動波
懸掛:(前)雙搖臂、(後)多連桿
制動:(前、後)通風碟
極速:250km/h
車身體積:4,978×1,964×1,435mm(長×闊×高)
售價:$852,000起
查詢:3974 0288