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全新鬼面罩設計，氣勢十足。
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豐田的Alphard改款至今多個型號已推出，而今次出場的型號亦十分有睇頭，Alphard Hybrid屬整個系列中最節能，按照廠方公布的JC08模式，耗油量僅為18.9km/L，數值上為$0.8走一公里。要知道這台巨大的七人車，重量達到2,210kg之多，加上當載滿人時將會更重，能夠做到這個耗油量實屬相當理想。Alphard Hybrid的優點所在，是它的實用度相當高，車身體積長度增加了45mm、闊度增加了20mm、高度卻下調了10mm，而最重要的是地台較上款降低了50mm之多，對於有需要人士上落車廂更為方便亦更安全。Alphard Hybrid同樣配備了雙電趟門設計，兩邊乘客都可以方便地進出車廂。
車廂是焦點之一，電趟門打開率先見到兩張獨立座椅，採用多幅式剪裁設計，對腰部的支撐度十足，而且還設有腿部承托，同時可以後傾作半臥式，對於乘坐長途車而言，這個舒適坐姿是最好的。第三排座椅的空間感亦相當可觀，成年人坐進去不成問題；打開尾箱門後只要在第三排座椅背一拉，簡單兩個步驟就可以將座椅摺合完成，然後騰出了一個相當大的置物空間，作為家庭用的大可以放入大型單車，作為商用的更可以放置客人的大型行李。車廂設有兩幅式天窗天幕，打開了遮光板後令本來已寬敞的空間更見開揚，而中排位置車頂更設有12.1吋螢幕，隨時可以播放娛樂節目供後排乘客收看。
豐田汽車的混能技術始於1997年，技術發展至今已達相當成熟的地步，Alphard Hybrid配上了一台2.5公升引擎，可輸出152ps馬力及206Nm扭力，而配合同步交流電動馬達後以總輸出馬力達到197.1ps。配上CVT無段變速自動波箱，試駕感覺起步反應力量充足，雖說Alphard Hybrid是一台講求實際及燃油效益的汽車，但駕駛感覺卻又覺跟250版本相若，在中段式上斜時在馬達幫忙下，反而力量更強勁，相信它的長處是在於長途駕駛，相信耗油量會反映了它有多節能。
規格表
車型：七座位混能MPV
引擎：直四VVT-i
容積：2,494c.c.
馬力：152ps/5,700rpm
扭力：206Nm/4,400-4,800rpm
驅動：前置引擎、電子四驅
傳動：CVT無段變速
馬達：恒式磁石同步交流電動馬達
總馬力輸出：197.1ps
懸掛：（前）麥花臣、（後）雙搖臂
制動：（前/後）通風碟
車身體積：4,915x1,850x1,895mm（長x闊x高）
車重：2,210kg
耗油量：18.4km/L（JC08模式）
售價：$769,000
查詢：2884 7999（皇冠汽車）
豐田的混能技術自1997年發展至今已十分成熟，這台2.5公升跟電動馬達配搭，能造出18.4km/L低耗油量。
摺合第三排座椅後，騰出的大空間足以放入單車，非常實用。
車廂設計豪華，空間感非常充裕。
雙圈式儀錶板，顯示車速及電動馬達運作狀態。
第二排座椅採用獨立式設計，配上了腿部承托更見舒適。
蛇位形波棍台，美觀實用。
