舢舨安全：玩命3分鐘學駕舢舨

網上短片自學揸船，出海釣魚無難度？現時本港駕駛4匹馬力以下的船隻毋須駕駛牌照，無牌駕駛合法化下，有船家炮製舢舨駕駛教學短片，助網民自學「速成」駕船，再租船出海暢游，船家藉此賺取租船費。專家警告，這類用作出租的舢舨，本是漁民往來魚排的「駁艇」，根本不適合駛往離岸太遠位置，若釣魚客睇片自以為懂得駕船，駛往風高浪急的水域，隨時人仰船翻，葬身大海，累死這些航海初哥。

近月天氣轉冷，出海進行水上活動人數大減，有船家不甘坐以待斃，推出新招吸客，自拍駕船教學短片，上載社交網站。「呢度有個油掣，開咗油掣...喺左面入前波，咁就開得船。」網上流傳的教學短片，船家真人示範如何操控舢舨，滔滔不絕講如何發動舢舨的摩打。雖然短片全長只有3分20多秒，但船家已介紹舢舨轉向、停船、甚至入油等操作技巧。

在上載短片的社交網站內，亦羅列檔口位置、前往方法及租艇的價目表，藉此向網民推銷。短片上載後，廣受網民歡迎，短短2個月，便吸引1200多人次點擊觀看，有中學生模樣的網民更向船家查詢駕駛船隻的合法年齡。

現時，本港多個地點都有機動舢舨出租，包括汀九、鯉魚門及將軍澳等地點，一日租金由百多元至300多元不等。記者視察部分租艇地點，發現每逢假日，就有不少釣魚發燒友前來租艇出海，即使天氣欠佳，下毛毛雨，海面大風大浪，仍有數人分別租船出海。而部分船家為吸引顧客，除了拍攝教學短片，亦設入會制度吸客，初哥只需繳交100元入會，即可享用租船優惠。

記者佯稱租船向將軍澳一個檔口查詢租艇詳情時，船家顯得十分慬慎：「3匹以下收200元，而4匹收360元，但只可以坐2個人，呢2款唔使牌都揸得，不過如果你要大馬力嘅船，就要攞牌。」當記者質疑細馬力舢舨的性能時，船家則大派定心丸指：「架船出到大廟灣（清水灣半島南部一個海灣）出面都冇問題，嗰邊有好多魚，一定有收穫。」

釣魚發燒友阿強，觀看教學短片後，以為駕駛舢舨輕而易舉，決定一試出海釣魚，往出租舢舨的東九龍一個碼頭，以200元價錢租用一艘3匹馬力舢舨獨自出海。「開船好容易，但一離開避風塘，有大船經過翻起啲大浪，差啲整翻我架船。」提起當日情況，阿強猶有餘悸：「雖然魚穫幾好，揸咗3個鐘(艇)，開始有啲驚，諗住回航，點知個摩打竟然死火，喺海中心好驚，要打電話畀船家求救，最後要佢地出嚟救我。」不過阿強求救時，透過電話向船家講述，所在位置已花費不少時間，結果半小時後船家來到救助，而向船家求救更要收取額外費用。

船家及專家均指自學操作舢舨出海，隨時翻艇。港九水上漁民福利促進會理事長姜彥文指出，舢舨馬力細，本來只是方便漁民往來岸邊與魚排，離岸太遠則難抵風浪。對於網上駕駛教學，姜指：「機動舢舨係容易控制，都容易學，但駕駛者應該要有基本機械知識，如果喺海死咗火，你又唔識整，就要等人嚟救。」香港商船高級船員協會秘書長鍾東堂更指，舢舨體積較小，遇大風浪時將十分危險，「遇到東北季候風，海面會好大浪，舢舨會好容易翻。」

海事處發言人承認，遊樂船隻若總度為3米或以下，而裝設總推進功率在3000瓦（約4匹馬力）或以下的引擎，該船隻上掌管該船隻的人士，不需持有遊樂船隻駕駛牌照。