東網電視
更多新聞短片
環團指港鐵的燈箱膠片可以100%回收，過程不複雜。(綠領行動提供)
1/3
港鐵站內有多個廣告燈箱，而入面的可回收膠片廣告海報(YUPO紙)經常車輪轉，有環保團體兩度假扮顧客查詢港鐵廣吿承辦商後，獲職員清楚告之會把海報棄置。若以89個港鐵站的7000個燈箱廣告位，製作公司要求製150%的廣告片以作備用，以及承辦商要求每兩周最少換一次膠片推算，估計每年最多可能丟棄27.7萬張海報，足以舖滿2255個維園足球場。如按每張YUPO紙重200克計算，即等於年棄330萬個樽裝水的膠樽。
環團負責人批評港鐵年年加價賺到盡，在環保方面卻是大嘥鬼，認為港鐵透過更換廣告賺錢，但就破壞市民的生活環境，完全沒有履行企業社會責任，促港鐵立刻推動YUPO紙回收政策，並要每年公布回收數據。
綠領行動高級項目主任蔡家民透露，曾透過立法會議員陳家洛去信港鐵，查詢如何處理YUPO紙，但至今仍未獲回應。他又評港鐵廣告承辦商，會將相關棄置膠片丟棄至堆填區，全無回收概念，認為政府作為港鐵的最大股東，港鐵理應要緊隨政府減廢方針，以達至《香港資源循環藍圖2013-2022》的目標。
香港環保廢料再造業總會會長劉耀成指，港鐵的燈箱膠片可以100%回收，過程不複雜，亦可用作製成各種PP產品，如文件夾，認為港鐵只要願意付出處理費，回收商絕對樂意回收。
綠領行動總幹事何漢威就指，雖然港鐵把廣告處理程序全部外判，但絶對要負最大責任。若以每次回收處理費需1000港元計算，連同每次運輸成本1000港元，每年基本成本約為10萬港元，對比港鐵1年逾11億港元的廣告收益，只係少於一萬分之一，「唔好話拎唔到出黎。」
港鐵被轟透過廣告賺錢，但就破壞市民的生活環境。(劉敏攝)
蔡家民認為港鐵應緊隨政府的減廢方針。(劉敏攝)
