中區多個停車場將拆卸重建 泊位不足恐加劇

20170215
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中環美利道多層停車場重建後,將大減286個私家車位。(資料圖片)
中區違例泊車情況嚴重,不少車主歸咎區內泊位不足而被迫「隨街泊」。政府不但未有回應設法增加泊位,反而計劃進一步拆卸重建區內多個停車場,包括計劃在重建中環美利道多層停車場後,大減286個私家車位;天星停車場在中環新海濱3號用地完工後,亦會被拆卸,恐加劇泊位不足的問題。
運輸及房屋局長張炳良書面回覆議員提問時指,中環美利道多層停車場現時提供388個私家車及55個電單車泊車位,就其重建計劃,政府曾聘用顧問進行交通影響評估,推算該停車場在停用後至重置泊車位啟用期間,附近約500米範圍內的停車場(例如夏慤花園、天星碼頭、大會堂等停車場),將會有足夠私家車泊車位供市民使用,而電單車泊車位在繁忙時段則有部分不足。
張指,重建項目將提供不少於102個私家車及69個電單車公眾泊車位,以補償因拆卸美利道停車場所減少的公眾泊車位。
至於天星停車場則位於未來新海濱3號用地南面部分,日後會成為公眾休憩用地的一部分,現有部分停車位將於3號用地的商業發展內適當重置,而天星停車場將於停車位重置後拆卸。
張炳良又指,有關部門正就林士街停車場改為商業用途進行技術評估,包括交通影響評估,並因應技術評估的結果及相關因素訂定有關項目的發展參數,重建該停車場有待進一步評估,暫未有落實時間表。
另外,張炳良回覆另一位議員的書面質詢時提及過去三年,警方就中區警區的違例泊車而發出「定額罰款通知書」,由2014年的50,358張上升至去年的65,409張,增幅達29.8%。當中干諾道中、德輔道中、皇后大道中三年間所發出的告票數量均告上升,而干諾道中的增幅最高,由2014年的1251張上升至2016年的2017張,上升61%。