抱病開工免影響同事 綠Van撞箭咀車司機亡

20170522
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綠巴撞箭咀車,司機當場死亡(小圖箭咀示)。(戴展邦/黃永健攝)

綠Van深圳灣大橋撼箭咀工程車,司機夾斃12乘客浴血。駕小巴40年的68歲男子,疑感冒未痊癒,恐請假影響同事,今晨照開工,他駕小巴載12名乘客駛經深圳灣大橋,車頭猛撼箭咀車車尾凹陷,他被夾爆頭當場慘死,車上乘客和箭咀車司機同告受傷,警方正調查意外起因。死者工友批評該大橋經常封路或有工程車慢駛進行維修,時間不定、警示不足令司機無所適從,認為應將工程改於凌晨封橋後進行,死者兒子促路政署改善措施,免再添亡魂。

不幸身亡的小巴司機姓黃,綽號「日本仔」,生前與妻子育有一子2女,一家5口居於天水圍天瑞邨。黃的工友稱,黃任職小巴司機近40年,駕駛來往天恩邨及深圳灣口岸的618線亦有10年。雖然上了年紀,仍每周工作6天,因「怕悶」故一直未有退休,寧願上班與工友聊天解悶,工友指:「佢原本諗住做埋呢幾年,就退休享福!」

黃的兒子表示,父親昨日不適發燒臥床,吃藥後今日病情有好轉,雖然已經退燒,他亦着父親請假休息,但父親為免影響其他工友,堅持抱病上班,難料父子從此陰陽永隔。其子透露,父親3年前在老闆建議下曾調職任站長,惟工作數日後感工作苦悶,主動要求繼續駕車,兒子嘆道:「如果佢唔繼續揸車就唔會出事……」。黃子續稱,他今日隨警員返回案發現場視察,發現箭咀車後方並無放置雪糕筒作封路緩衝,加上該處為暗彎,對駕駛人士判斷箭咀車的位置有一定影響,過往撼箭咀車意外頻生,認為路政署應改善相關措施,他表示:「唔想再有其他人因為咁出事!」

事發今晨7時許,黃如常返回天恩邨站頭開工,至11時許駕駛第5轉車時,沿深圳灣大橋快線往深圳方向行駛,現場消息指,當時有工程人員在橋面進行維修保養,沿快線路邊檢查大橋設施,一輛箭咀車則打開防撞欄及警示燈,停泊在快線。當小巴途至大橋尾段時收掣不及,撞向箭咀車尾部的風琴式防撞欄,因衝力巨大,箭咀車車尾插入小巴車頭,黃及坐在的頭排73歲乘客被困,要由消防員救出,其中黃頭部重創,在現場證實不治。

車禍造成7男6女受傷,包括姓郭(46歲)箭咀車司機及12名小巴乘客,其中10人(21至73歲)需送院治理,4人出院,6人情況穩定。警方封鎖現場調查意外原因,案件由新界北總區交通部特別調查隊跟進。