消防船擱淺：換船拖延3年　年嘥逾千萬

現時消防處可調派的消防船隻共有21艘，包括大型及中型滅火輪、救援船、支援船、指揮船和快艇，分別派駐中區、香港仔、北角、青衣、屯門及長洲滅火輪消防局，昂船洲潛水基地及機場東、西救援碼頭。

根據資料，消防處在2015/16年度，為採購及保養主要的消防裝備項目，分別動用4.827億港元及1.271億港元，審計署於去年展開審查，檢視消防處在採購及保養消防裝備方面的工作，發現消防處在購買新船及新車出現延誤，浪費最少9530萬港元。

其中在消防船方面，審計署報告指，截至去年7月，消防處管理的船隊共有21艘船隻，其中14艘(67%)超過設計使用期0.7至11年。早於2012年6月，立法會財委會已批准撥款8,500萬港元予消防處更換1艘已服役逾20年的滅火輪（即七號滅火輪），消防處其後亦取得1,600萬港元撥款以更換兩艘自1999年6月起服役至今的快艇。

消防處在執行兩個更換項目時，曾尋求海事處協助，惟海事處採購進度一直緩慢，估計兩艘新快艇將於2018年7月交付，較原定目標啓用日期延誤超過3年，而新的七號滅火輪則預計於2019年8月交付，較原定目標啓用日期延誤超過4年。

由於上述延誤，七號滅火輪更換項目的總財務承擔額增加1,330萬元至9,830萬港元，增幅為16%，而現有七號滅火輪的保養費用亦由2014/15年度的130萬港元增至2015/16年度的220萬港元，以運作而論，情況亦不理想，因為新的七號滅火輪所配備的加強滅火及救援功能無法早日帶來預期效益；而快艇更換項目費用則增加1,600萬至3,200萬港元，增幅為1倍。