山竹襲港：撲的士不惜工本　上水出灣仔開價$1400

颱風過後不少地方仍有塌樹，今早(17日)巴士暫停服務，港鐵東鐵線列車只局部恢復服務，來往新界和九龍的交通幾近癱瘓，有的士call台收到乘客召喚，由上水彩園邨出旺角，提出照錶計再加200港元，充分反映趕返工巿民只求有車，寧願加錢的心急如焚心情，也不願迫入港鐵站排隊聽天由命。

另有的士司機表示，有乘客由上水召車出灣仔，出價1400港元，也有乘客由上水往九龍，出價1000港元，由於同行都擔心沿途塌樹阻路，會大塞車，也不敢接「柯打」。有市區的士司機指，不少交通燈壞，又多塌樹，往來市區路段也不暢通，他載客由市區到大埔，很快已接到回頭客出市區，「平時等九世」。

香港的士商會主席黃保強表示，今早市民難以乘搭的士，主要有3大原因；首先是在「山竹」吹襲過後，不少的士受損，今早要緊急到車房或維修中心「搶救」。他本身的的士後窗玻璃在風暴後爆裂，今晨輪候了超過2小時仍未能更換，「有啲地方換玻璃都加價，後玻璃800蚊(港元)加到2100蚊，前面玻璃就由560蚊(港元)加到1500蚊！」

另一原因是路面滿布斷樹、雜物，車輛根本無法通過；而且各區路面均有擠塞情況，的士同業並非刻意揀客，亦非「有錢都唔賺」，只是「想接都接唔到客」。他估計，不少同業今日全日都未必能夠正常營運。

東網記者到柴灣一間玻璃公司視察，見約有10多輛「紅的」正等候更換玻璃。負責打理的士的尹先生表示，今晨7、8時已在公司門外等換玻璃，至今已等候逾6小時，又指「出面間間都要排，仲要登記(換玻璃)」。被問及今天營業額將損失多少，尹先生即表示「無啦，損失慘重啦，無工開㗎啦」，又透露一天生意額約千多港元。

尹先生亦批評，政府善後工作做得較差，導致今日交通阻塞，「應該落波前幾個鐘就巡查，有危險嘅(樹)就鋸咗佢」，又認為政府部門將責任你推我讓，望部門日後處理風災善後工作能加以改善。